Accidentes de tránsito demasiado frecuentes

Hasta la saciedad se hacen campañas de SI BEBE, NO MANEJE; TOLERANCIA CERO y también EL AMIGO ELEGIDO.
¿Porqué no funcionan? Porque para muchos "Las reglas son para los cojudos, no para mí". Es decir, no quieren asumir la responsabilidad de acatar las normas, porque va contra sus caprichos. Pero vayan a verlos cuando ocasionan una desgracia: Son ésos cobardes que huyen del lugar sin auxiliar a nadie, tratan por todos los medios de evitar ir a la comisaría y/o pasar dosaje etílico ó se esconden para no afrontar el juicio.
¡señores! Si se han tomado el trabajo de tomar los exámenes para la licencia de manejar vehículos automotores han aceptado que acatarán las reglas. No hay marcha atrás.
¿Qué se podría hacer? Ya que a la mala aprenden, no es mala idea modificar la regla en el sentido de incautar la licencia de manejo a la tercera papeleta, detenerlo por el delito de peligro común, entregarlo a un Juez, quien debe prohibirle acceder al manejo de automotores hasta que pague todas las multas y/o cumpla su condena mas la inhabilitación pertinente. Asimismo, poner el nombre del infractor en la base de datos de la PNP, INFOCORP, SAT y Ministerio de Transporte, si el infractor es chofer de mototaxi, combi y cualquier otro vehículo de transporte masivo y hasta que no haya cumplido su condena y/ó pagado tanto las multas como la reparación civil al 100 %.
El Poder Judicial tambien debe ser inflexiblemente severo con los infractores. LAs reglas ya existen, deben aplicarlas sin miramientos.
Pero tambien debe tenerse encuenta que hay peatones que no cumplen las reglas de seguridad: Cruzan la calle ebrios, ó lo hacen a media cuadra y no en las esquinas; no usan los puentes peatonales y quieren pasar la carretera de cualquier manera, siempre de modo imprudente. En ése aspecto, conozco que un Juez Penal absolvió a un chofer de camioneta, cuando hubo el atropello de una persona en la vía de evitamiento: "Si el peatón pretendió cruzar la vía de evitameinto en vez de usar el puente peatonal que estaba a pocos casos, es más bien muestra de irresponsabilidad de la otra parte, no del chofer, porque está en una vía donde puede circular sin más limitaciones que el de la velocidad y/o congestionamiento, por lo tanto, carece de objeto condenar al procesado sobre lesiones por negligencia". Apelaron y confirmaron ésa sentencia. Es decir: Si un peatón es imprudente, no debe reclamar nada si es atropellado.

Por otro lado, hay mucha gente que gusta de ir para Asia y divertirse. Yo también fui joven y no hay nada de malo en eso. el problema es regresar manejando con tragos encima.
¿Qué sugiero?
Si vas a Asia en plan de juerga con trago y todo (De viernes a sábado ó de sábado a domingo), reserva dónde dormir y donde guardar el carro, ya sea que pases la noche en casa de un familiar ó un amigo; ó reservar cuarto y garaje en una hostal. Pase lo que pase, ya sea sólo ó acompañado(a), debes dormir y descansar.
Al día siguiente, tu desayuno y sales manejando de preferencia a las 10.00 a.m. ó a las 12.00.
Esto cuesta, es verdad, pero ¿No es acaso más barato que pagar multas, hospital si hay lesionados, morgue si alguien muere, juicio si hay accidente de tránsito, para no hablar del sangrado económico ante el SOAT? (El SOAT te saca el ancho y el angosto cuando sucede un siniestro y/o accidente por tu culpa)
Ustedes tienen la palabra

 

Hay muchas bestias al volante, cometen muchos errores y sin embargo cren que son profesionales, los condutores (la gran mayoria) no ceden el paso al peaton, no respetan en ningun momento todo lo contrario lo quieren atropellar y por asustar por decir lo menos ya que la palabra ideal seria joder frenan a pocos centimetros solo para no atropellarlo, no saben frenar gradualmente sin que se sienta ese frenado brusco cuando se viaja en el transporte publico

Por otro lado las autoridades pareciera que fueran los mismos mediocres de siempre, los policias coimeando, las revisiones tecnicas son por las huevas ya que con una coima una chatarra sigue contaminando, un borracho al volante mata o deja mal herido a un transeunte y con una gita lo dejan libre (ejm el cabro de cacho) , las empresas de trasnsporte interprovincial parece que no controlaran las horas de manejo de su sus conductores o contrataran a los peores conductores de combi ya que hay mas muertos que en la guerra de Irak, en fin falta mano dura en cada organismo del estado

 

No solamente mano dura, sino también consecuencia y compromiso de aceptar y aplicar las reglas. Seguramnete has de haberte dado cuenta que cuando ciertos "niñitos de papá" (Como Carlos Cacho, para tener un ejemplo claro) ocasionan desgracias, nunca los llevan a la cómisaría. ¿Acaso se requiere de poner videos en youtube para que por la vergüenza a nivel global debas obligar a alguien a afrontar las consecuencias de sus actos? ¿Ó quizás prefieran vernos tomar la justicia en nuestras manos para recién cumplir lo que la ley manda?

 

estos accidentes terribles no tienen cuando acabar, deberían sancionar a los conductores imprudentes de manera drástica como en estados unidos, ojalá desaparecieran estos accidentes que vemos todos los días, cuántas muertes injustas, los borrachos deberían estar en la cárcel si manejan poniendo en riesgo las vidas humanas

 

Bueno: Necesitarías despartidarizar por completo el aparato estatal. Significa: Que salvo el Ministro, ViceMinistro y 2 asesores, los demás están prohibidos de pertenecer a partidos políticos ó tener parientes en partidos políticos. eso rige tambien en el Poder Judicial. ëste no debe ser contaminado por el partidarismo político, a fin de que ejerza sus funciones al 100 % y no estar supeditado al gobierno de turno, como realmente debe ser. Lo mismo en la PNP. ¿Qué dices?

 

La firme estamos en perú, y cualquier cosa puede pasar...
muchos toman y manejan les llega si un policia les para por al toque le dan su coima... y listo, no paso nada...
despues cuando manejamos y matamos a alguna persona ponemos nuestra cara de baboso,, hasta incluso lloramos y juramos q no tomaremos nunc, no pasa ni un hora y seguimos tomando,, y porq??? para olvidar la desgracia q acabamos de pasar.....
en conclusion somos una ???????¡¡

 

Se necesitan medidas mas drasticas.
Sinceramente aquel q tiene mas de 5 papeletas deberia quitarsele el brevete d por vida.
Hay muchos choferes q tienen decenas d papeletas y sin embargo siguen manejando,deberian dedicarse a vender papas o camotes xq para chofer No sirven asi d simple.
Es como si pones a un operario a manejar una tejedora y la para cagando,siempre¿como crees q va reaccionar su jefe?