Nuevo Corredor de Transportes AZUL, acierto o desacierto?

la reforma del trasporte es necesaria pero no como la vieja izquierdista lo esta haciendo al champazo, solo por elecciones se le a ocurrido.
no hay orientadores, no hay buses alimentadores, la gente paga capricho a los taxis xq ni modo tienen q llegar al trabajo,al hospital,o al estudio.
ahora cuando cobren pasaje ahi va ser la cancion, con esto la tia esta sepultada.

pd. y encima ya no hay ayudin de nanine por las dos horas de proroga para llegar al trabajo ^^

 

Hay que recordar tmb. que por la nota de la revocatoria se perdió tiempo, muchas autoridades ediles se distrajeron en salvar su pellejo y no seguir con las obras, ahora recién están haciendo todo al caballazo, pero lo importante es que están haciendo lo posible para cambiar el cacharro de nuestra "Lima la horrible y contaminada".

Hoy leí un comentario de una periodista llamada Leah Sacín, sí, la misma que hizo el reportaje a Perutops para canal 5 que ahora chambea en ATV, lo que escribió me dejó pensando y medio descuaquerinjado xD:



https://www.facebook.com/rppnoticia...32813056753/10152842401951754/?type=1&theater

 

Claro que el problema de Lima y todo el Perú es la gente, es por ello que tenemos cada gobernante ¡¡¡. Castañeda, Villarán, Cosito, el panzón (y este todavía por 2 veces y a pesar de todo lo que se levantó en su primer gobierno¡¡¡¡¡). El corredor es necesario, pero lástima que esté siendo llevado por manos totalmente oportunistas (por hacerlo a puertas de una elección), ineficientes e ineficaces. Yo vivo en los olivos, y muchos de mis familiares, amigos, vecinos utilizan el puente bella unión de la universitaria que al cabo de año y medio no se ha hecho nada, y lo más probable es que no se inicie los trabajos hasta abril o mayo del 2015 por el caudal del río. Para mi este caso es un indicador de la ineficiencia e indiferencia de la gestión edil ante la cual su presunta honradez (digo presunta porque hay perlitas que no se han aclarado como los 3 empresas postoras para la construcción del parque del migrante que se crearon el mismo día y con la misma dirección, el recién egresado que se levanta mas de s/10000 al mes por 'asesorar' a la municipalidad, etc). Sólo espero que mi amada Lima escape de las garras corruptas e inoperantes de los que ya tuvieron oportunidad y que el bendito 'pueblo' (palabra maldita utilizada por los populacheros de este país y que muchos se identifican con ello) lea las propuestas, los antecedentes de los candidatos y elija bien. Lástima que eso sea mucho pedir e imposible de cumplir, aunque tenga las 7 esferas del dragón.

 

La 'reforma' del transporte como la llaman, solo dura hasta las 10pm u 11pm, de alli circulan las combis comunes y silvestres por Arequipa y Wilson.

Aqui muchos hablan de la 'reforma', del sistema integrado, del orden, es posible que como concepcion sea buena la idea la de querer ordenar pero que pasa si quienes la ejecutan o llevan a cabo no estan realmente preparados para asumir esta responsabilidad. Lastimosamente y por temas electoreros ya estamos embarcados en el coche y asi al caballazo tendremos que adecuarnos como ha sucedido cada vez que hay un cambio, sin prevision, con pruebas de 1 mes???, sin una cultura bien llevada de 'change management', mejor no sigo...

Son varios los transeuntes que se sienten estafados al subir a los buses azules ya que muchos de ellos son reencauchados, rehabilitados, repintados o como quieran llamarlo.

Justamente revisando encontre este video es previo al lanzamiento de la 'reforma' a partir del Min 1:16 hablan los buses que entrarian, alguien ha visto alguno?




Creo que por el momento los pasajes son gratis, veremos como marcha la 'reforma' cuando empiecen a cobrar.

Saludos,
El Apostol

 

Respondeme como salgo a la uni o a sjl si no hay otra manera de viajar q los buses viejos azules ??????
Me quieres decir q hacen esta reforma para ir por otro lado ???? estamos todos locos

 

Creo que tú querías ir del Rímac a la Av. Canadá......... ¿Nó?

Sería tonto hacer la logística que propones, más fácil es salir del Rímac a la UNI ó al Parque del Trabajo ó a Caquetá (hasta china 50 céntimos puede ser), de ahí tomas el Metropolitano y ya estás en la mismísima Av. Canadá. 2.5 soles de ida + 2.5 soles de vuelta = 5 soles. Más rápido y más barato.

No se puede usar la Arequipa para todo. A veces sale mas a cuenta usar otra ruta.


Inxs

 

Le reforma tenia que darse, no importa cual alcalde lo inicie, pero saltan nuevos problemas no previstos, y es EDUCAR a las personas. Y los que hacen estos planes no deben ser egoistas, e intentar conectar con las otras vias rapidas de transporte (el metropolitano y tren electrico).
Hay muchos que siempre nos intentan comparar con otros paises, donde se ve en transito mas ordenado, pero al momento de caminar hasta un paradero autorizado se olvidan de sus ejemplos.
NO estoy de acuerdo con la gestion de Susana y mucho menos con la gestion de Castañeda, pero estas iniciativas deberia ser apoyada por todos, hay que acostumbrarnos a los cambios.
A todos los mayores 35, se acordaran de los Enatrus, solo paraban en sus paraderos establecidos y cuando paraban no esperaban a llenar solo recogia los que estaban ahi, de manera que su servicio era rapido.

 

Lo q antes le costaba a la gente un sol veinte .y dos cuarenta ida y vuelta tiene q pagar 5 soles alegremente por la improvisacion de esta tia ...y es facil hablar sin saber ...te informo q de flor de amancaes NO HAY CARROS ni p alcazar ,menos p la uni ,ni p el parque del trabajo .......estas como el inepto de Guerra garcia q dice q todo es d maravilla cuando no camina las 15 cuadras hasta el paradero o tiene q pagar capricho a los colectivos ......no pido q vuelvan las combis ,pero esto es una improvisacion q afecta a la gente humilde q seguro no gana mas q el sueldo minimo y le afectara el bolsillo ...y esos genios q dicn q caminen pues les diria q eso es potestad de cada quien si a mi no me da la gana pago mi pasaje para no caminar ...nadie puede obligarme a hacerlo ok para eso pago mi pasaje y no pido q me lleven gratis ....las cosas bien hechas ....por q no la revocaron tmreeee oooooo

 

No pues ahora hay dizque orientadores gritando : avancen avancen , al fondo hay sitio ,apuren apuren , suban rapido , esa es la reforma ...es mas un el paradero tarma una noche una de estas chicas gritaba y una sra le pidio q no grite x q tenia dolor de cabeza a lo q la srta se acerco mas a la ventana de la sra ,grito mas fuerte .la saludo con la mano y le mando besitos volados ...demostrando q cualquiera puede ser orientador en esta dizque reforma ........y los buses viejos ...como puedes decir esoo ..estan tan viejos q se malogran .... cosa q solo pasan en el peru

 

Cuando mencionas amigo GuillermoElche el tema de educar a las personas eso esta relacionado a Change Management y es el proceso que consiste en preparar a las personas para la transición entre lo actual hacia el futuro. Pero no podemos esperar mucho del equipo actual de la municipalidad ya que los llamados a 'educar' en los paraderos llegan tarde a su posición de trabajo, en esta ultima semana suelo pasar a las 8.30am que me parece una hora prudencial para que ya estén pero creo que todavía llegan plan de 9am.

Muchos trabajadores municipales están mas enfrascados en tomar fotos, buscando faltas o errores a otros vehículos y ahora ultimo con mas énfasis en los colectivos.

Pajaro dices 6 meses para que renueven las flotas, dudo que lo hagan ya que ese tiempo lo veo corto para un retorno de inversión que seria lo lógico en una política seria de costeo así que esperaremos nomas al verano para volver a tocar el tema.

Si hubo en esa iniciativa de 'reforma' un afán electorero creo que les salio el tiro por la culata, creo que las encuestas ya la ubican cuarta.

Saludos,
El Apostol

 

Haber señores, reconozco que soy un critico pero a morir con la tia Susana; ganas no le falta a Pajaro para banearme; pero es mi opinion.
Esta reforma del transporte como asi denomina Susana fue mal concebida hoy saltan mas errores que aciertos, claro que se hizo con un fin electoral;hacer de bombero para cada error indica que no hubo planificacion;mucho menos estrategias para minimizar el impacto sobre el cambio y resistencia de los usuarios; solo suavizan el panorama con respuestas como que ya entraran nueva flota; que se dispondra a mas orientadores, en fin calificaria esta reforma de Sin planificacion y con un fin electoral.
Pero no todo es malo; dentro de las cosas que se puede reconocer es que ya no tendremos animales al volante en este corredor TGA que son un peligro para todos,reconozco y aplaudo;pero fijense que solo es Tacna-Garcilazo-Arequipa eso es todo Lima?? y las demas arterias de la ciudad ahi va mi critica no se puede denominar REFORMA DEL TRANSPORTE por que involucra a un nivel macro y no solo a este corredor; se sigue pensando en pequeño era la oportunidad de atacar a toda la informalidad del transporte en Lima; pero ya esta eso es lo que tenemos lamentablemente en toda este tiempo de gestion municipal.

 

Simples coincidencias???

 

Ya depende de cada uno, el que valora su tiempo y su comodidad pagará más si la ruta elegida es mas rápida. Así pasa cuando el tiempo tiene valor.

Si el tiempo y la seguridad no tiene valor para uno, pues elegirá pagar lo menos posible. No todas las personas se valoran por igual.

La gente que gana sueldo mínimo es muy poca, la mayoría de adultos cabezas de familia ganan mucho mas que el sueldo mínimo.

Además pagar 1.20 para una ruta larga es la causa de tener un vetusto parque automotor. Por eso las combis y custers están viejas, mal mantenidas y no han renovado sus flotas.


Inxs

 

Tenemos muchas rutas, que se superponen. Son demasiadas y no hay público para todas, por eso que se pelean a muerte los pasajeros.

La solución final es que las custers y combis deben morir. Los omnibuses viejos también deben morir. El transporte público no se debe basar duplicidad de rutas porque favorece comportamientos agresivos.


Inxs

 

¿Viven en otro país? Yo llego media hora tarde a mi trabajo todos los días, a causa del zafarrancho que es 28 de julio. Y el pasaje ha subido, ojo. No puedo escoger otra ruta, ese esa es la línea que me deja en la puerta del trabajo.