La alcaldesa susana villarán

El ancho del cauce del Rímac
Por: Ing. Ernesto Maisch Guevara

SEGÚN recientes publicaciones periodís­ticas la Municipalidad de Lima está consi­derando un plan de convertir la ribera del Rímac en un circuito turístico. Es un loa­ble proyecto el embellecer el tramo urba­no de este curso de agua, sin embargo, este proyecto no debería basarse en la reducción del ancho de su cauce, pues ello significa contrariar a la naturaleza.

El Rímac, en realidad, no es un río sino un torrente de montaña que discurre por la fuerte pendiente (supercrítica), fácilmen­te erosionable, de la formación aluvial del valle. Descendiendo cerca de 5,000 m en solo algo más de 120 km y, aún en su tramo inferior, que cruza el área metro­politana de Lima, tiene una pendiente del orden de 1% (todavía supercrítica).

Por otra parte, la fuerte inclinación de las laderas de la cuenca y la ausencia de vegetación en la misma, da lugar a que el factor de concentración de las aguas pluviales precipitadas en su cuenca sea muy alto, lo que ocasiona destructivas crecidas que pueden superar los 500 m3/s.

Estudios realizados en el Laboratorio Nacional de Hidráulica determinaron que caudales específicos superiores a 3 m3/ s por metro de ancho de cauce desestabilizan el lecho y se han tenido fehacientes pruebas del inconveniente de estrechar el cauce:

- La invasión del lecho del cauce por po­bladores de San Martín de Porres, en los años 40, estrechó considerablemente el ancho del mismo. Como lo que le quitan en anchura la corriente lo compensa au­mentando en altura, y como el fondo es erosionable, se inició un proceso de profundización regresiva del lecho que creó un escalón de 17 m de altura al pie del Puente del Ejército, que amenazó esta vital estructura vial, así como la Avenida. Morales Duares. Se tuvieron que reali­zar costosas obras para afianzar estas estructuras. El material de esta profun­dización fue trasportado por la corriente colmatando el lecho en su desemboca­dura, lo que produjo severas inundacio­nes en el Callao.

- Igualmente el estrechamiento del cau­ce, aguas arriba del Puente del Ejército, provocaron una profundización del lecho que casi llegó al nivel de cimentación de uno de los pilares del Puente Santa Rosa. Se tuvieron que construir una serie de pantallas de concreto para obligar al Rímac a recuperar su perfil.

- Aguas arriba del Puente Santa Rosa un nuevo estrechamiento puso en peligro el histórico Puente de Piedra, el Malecón del Rímac y el terraplén del Ferrocarril Cen­tral. Aquí también, con pantallas de con­creto. Convenientemente ubicadas, se pudo levantar el perfil del lecho, ente­rrando las cimentaciones de estas im­portantes estructuras.

- Aguas arriba del Puente de Piedra la construcción de la Vía de Evitamiento, en
terrenos del lado derecho del cauce, que ya había sido estrechado por el lado iz­quierdo por el patio ferrocarrilero de Des­amparados, dio inicio a una profundización regresiva que se propa­gó a lo largo de Zárate hasta poner en grave riesgo la captación de aguas para la Atarjea, construida en 1967, obligan­do, aquí también, a costosas obras de protección de esta vital estructura.

- Un proyecto de la Municipalidad de Lima, de construir pantallas de concreto, fijadoras del perfil del cauce, entre El Puente de Piedra y el Puente Huáscar, no se llegó a ejecutar y en años reciente el Puente Balta estuvo amenazado por la erosión del lecho cerca de sus pilares.

- La ocupación del lecho del cauce en Huachipa dio lugar a una profundización
que desestabilizó la cimentación de un pilar del antiguo puente que había en ese lugar, que colapsó total mente, lo que obli­gó a construir una nueva estructura.
Por otro lado, la principal fuente de ali­mentación del acuífero de Lima, que es una parte importante del abastecimiento de agua a la ciudad, es la recarga con aguas superficiales a través del lecho del cauce. Cuanto más ancho se man­tenga el cauce, más recarga se tendrá.

Aguas arriba de la captación de aguas para La Atarjea se ha ensanchado el cauce a 200 m y se ha rigidizado su perfil con pantallas de concreto cada 100 m. Estas pantallas, de crestas horizontales, obligan a las aguas a extenderse sobre toda la amplitud del lecho ensanchado, disminuyendo la descarga específica y aumentando el área de recarga del acuífero. Las riberas se han enrocado y en ellas se han construido graciosos mi­radores. El proyecto contemplaba exten­der este tratamiento del cauce hasta Huampaní.

Una posibilidad interesante para el tramo urbano del Rímac, sería, construir pan­tal las transversales de concreto, de cres­ta horizontal, cada cien metros de modo de estabilizar el perfil longitudinal del mis­mo y disminuir la pendiente entre panta­llas a un valor subcrítico, de forma que la corriente de agua funcione como un ver­dadero río, ocupando el lecho de banda a banda, con una pequeña cascada cada 100 m. Para disminuir la pendiente a un valor subcrítico (probablemente entre 0.1 y 0.2%) las pantallas deberán construir­se sobresaliendo sobre el lecho, en for­ma de compensar los cortes y los relle­nos. En las márgenes se podría cons­truir amenos malecones, con pequeños parques, donde sea posible hacerlo sin comprometer la anchura que necesita la corriente de agua.

Finalmente, es oportuno acotar que la comisión japonesa que estudió la Preven­ción de Desastres en la Cuenca del Rímac, recomendó ensanchar el cauce de este a 300 m. Esta recomendación es difícil de seguir, pero, por lo menos, nos lleva al convencimiento de que todo estrecha­miento del cauce es inconveniente.

Fuente: http://www.construccionyvivienda.com/EDICION170.pdf


El río Rímac revalorará centro de Lima con el Proyecto Río Verde

El asesor en temas urbanísticos de la Municipalidad de Lima contó que se harán cambios urbanísticos para recuperar zonas cercanas

Miércoles 02 de febrero de 2011 - 12:20 am

(elcomercio.pe)La Municipalidad de Lima está diseñando el proyecto Río Verde con el fin de poner en valor las riberas río Rímac y las zonas cercanas a él.

En una entrevista en vivo, el arquitecto Augusto Ortiz de Zevallos, asesor en temas urbanísticos de la Municipalidad de Lima, contó a elcomercio.pe sus planes para recuperar el río Rímac y revalorizar el centro de Lima.

“El río cabe en menos espacio que el consume, tiene poca profundidad y si se le trabaja como un espacio suficiente, nos genera parque en ambos lados. Entonces si tengo espacio en los dos lados, vamos a revalorizar Acho, Rímac, San Juan de Lurigancho, San Martín de Porres, El Agustino, etc. Estar cerca del río pasa a ser valioso”, apuntó Ortiz de Zevallos, quien además señaló que el objetivo es estrechar el río Rímac.

“El río lo estrechamos, pero llevamos la máxima histórica con toda la seguridad del caso. Se defenderían los taludes y se generaría parque en ambos lados”, señaló el asesor de Municipalidad de Lima, no sin antes señalar que “otra idea es que el río tenga un piso permeable para que la napa siga mojándose y no pierda calidad”.

Además señaló su entusiasmo de que las mejoras en el río Rímac permitirán realizar eventos de gran envergadura en las zonas que queden libres con el estrechamiento.

“Eventualmente cuando hay más suelo ahí pueden dar conciertos y ferias. La idea es que venga ahí la feria de comidas Mistura o la Feria del Pacífico que se perdió”, apuntó Ortiz de Zevallos.

Fuente: http://elcomercio.pe/lima/707455/not...ecto-rio-verde

 

Alcaldesa ve lo bueno dentro de su baja aprobación
La alcaldesa de Lima, Susana Villarán, desestimó el 18% de aprobación que logra en su gestión (nivel más bajo desde que asumio el cargo).
Entrevistada por RPP Noticias se mostró segura de "ir por el buen camino" y señaló que seguirá trabajando por todos los limeños.
“Lo importante es que el reordenamiento del transporte, que no da marcha atrás, y el ordenamiento de ambulantes, así como otras obras, son muy valoradas por los limeños en esta linda encuesta de Apoyo, esto indica que vamos en el camino correcto", sostuvo a la burgoamestre.
Villarán de la Puente además evitó darle mayor importancia a la denuncia que le hiciera en los últimos días un medio local sobre un presunto pago del municipio capitalino a "tuiteros" para que ataquen a los opositores a su gestión.
"La gente no es tonta y se da cuenta de las cosas", dijo la autoridad edil, quien esta mañana puso la primera piedra del Megaproyecto para mejorar la Costa Verde en el malecón de las playas Venecia y Barlovento, en el distrito de Villa El Salvador.



Fuente: La República






Aqui el video:
Susana Villarán minimizó su baja en las encuestas - YouTube

 

Si elcamino correcto es quebrar el metropolitano, dejar de lado medidas urgentes como la desaparición de La Parada y trasladar a los comerciantes a Santa Anita y otras perlas más, la alcaldesa sigue el camino correcto a la baja. Le resbala el 18% de aprobación porque tiene la Pza de Armas enrejada y corta la palabra a los periodistas que la devuelven a la tierra. Todo lo anteriormente descrito puede resumirse en la opinión del arquitecto urbanista Jorge Ruiz de Somosurcio: la ciudad no tiene rumbo. El detalle está en su artículo del lunes pasado en El Comercio. El hecho que el plan metropolitano de Lima ha sido abadonado y se hacen las cosas a voluntad, desgano o ganas de la alcaldesa. Recuperar parques no es suficiente, pues Lima enfrenta, según Ruiz de Somosurcio, un gran problema de infraestructura de todo tipo en pocos años, cuando llegamos a los 10 millones de habitantes. Dicho de otro modo, detrás del apodo hay una realidad la cual es sentida por la gente pero es ignorada por la alcaldesa.

 

La Herradura se encuentra casi lista. Será inaugurada el 20 del próximo mes. Desde enero, se intervendrá el tramo San Miguel-Magdalena



Para el verano del 2012, los limeños podrán ver culminadas algunas obras que son parte del megaproyecto Costa Verde, que comprende trabajos a ejecutarse desde San Miguel hasta Villa el Salvador y que, en total, demandarán una inversión de S/.220 millones.

Así lo anunció ayer la alcaldesa metropolitana, Susana Villarán, durante la colocación de la primera piedra de lo que será el malecón de las playas Venecia y Barlovento en Villa el Salvador.

“Hace siete meses, estuve aquí para presentar el perfil de lo que se convertirá en la Costa Verde Sur. Ahora, con una inversión de S/.7 millones, se hará realidad este hermoso malecón con todo el equipamiento necesario para que los vecinos de Villa el Salvador, San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo y otros distritos del sur puedan disfrutar de un espacio para el esparcimiento”, expresó la alcaldesa.

La primera etapa del malecón tendrá una extensión aproximada de 1,4 km entre los balnearios ya mencionados y será una de las obras que se inaugurarán durante el verano –a fines de febrero–, pues el tiempo estimado de construcción es de tres meses.

Los trabajos son realizados por la Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima (Emape), que invertirá S/.6 millones. El Concejo de Villa el Salvador aportará S/.1 millón.

Villarán también dijo que, para el riego de las áreas verdes, se aprovechará el agua sobrante de los Pantanos de Villa, la que será canalizada hasta esta zona. Asimismo, se implementará una nueva ruta de acceso desde el kilómetro 20 de la Panamericana Sur.

“Sabemos que el ingreso a estas playas es complicado y se han presentado muchos accidentes de mototaxis. Por ello, se habilitará una vía de acceso bien señalizada desde el peaje de Villa”, señaló Villarán.

LO QUE SE VIENE

Las obras que están a punto de culminarse, y que constituirán la primera construcción que inaugure este año la gestión de Susana Villarán, corresponden a la recuperación de la playa La Herradura, en Chorrillos. Ayer también la alcaldesa inspeccionó los trabajos en este balneario, que, según dijo, será inaugurado el 20 de diciembre.

“La Herradura volverá a tener la belleza de antaño y será, nuevamente, una playa de arena”, expresó la alcaldesa. Añadió que, para brindar seguridad en la zona a los veraneantes, se coordinará con el serenazgo de la Municipalidad de Chorrillos y la Policía Nacional.

Durante el 2012, los próximos espacios a intervenirse serán los distritos que no reciben bañistas en el verano. “Hemos tenido la semana pasada una sesión con los alcaldes de los distritos involucrados en el proyecto Costa Verde y nos pusimos de acuerdo para que se hagan obras en verano en la parte que corresponde a San Miguel y Magdalena”, indicó el arquitecto Augusto Ortiz de Zevallos, quien lidera el proyecto.

Las obras –que incluyen accesos peatonales a las playas, malecón, un ‘by-pass’ y mejoramiento de la red vial– tendrán una inversión de S/.45 millones. Según Ortiz de Zevallos, en San Miguel y Magdalena, ya se podrá trabajar desde enero. No obstante, agregó que distritos como Miraflores han solicitado también comenzar la construcción de escaleras en el verano.

Erick Reyes, presidente de la Sociedad de Urbanistas del Perú, indicó que, si bien el proyecto de la Costa Verde está orientado a poner en valor este lugar como espacio público de recreación, también es necesario considerar que la avenida que la atraviesa es una vía rápida de conexión de varios distritos.

“A nuestro parecer, se debería hacer un mayor análisis para que los usos recreativos y de conectvidad de la Costa Verde sean compatibles”, explicó Reyes.

SEPA MÁS

Los especialistas alemanes Bernhard Müller, director del Instituto Leibniz para el Desarrollo Ecólogico del Espacio, y Juliane Pegels, catedrática de planificación y desarrollo de la ciudad, están en Lima invitados por el Instituto Goethe para intercambiar experiencias con urbanistas peruanos en el coloquio Naturaleza en la Ciudad – Áreas Verdes y Urbanismo Sostenible.

FUENTE: http://elcomercio.pe/impresa/notas/comenzo-construccion-malecon-playas-villa-salvador/20111123/1337902

 

Crece la polución industrial sin que Produce imponga multas a empresas. Sedapal gasta 17,6% más, desde mayo, para potabilizar agua que consume Lima



Desde lo alto de la bocatoma II de la planta de Sedapal, en la Atarjea, se observa un torrente de aguas negras que carga todo tipo de desechos, desde bolsas de plástico, zapatillas y desmonte hasta animales muertos. Según los monitoreos mensuales de la Dirección General de Salud (Digesa), estas aguas contienen además metales, desagües industriales y contaminación orgánica.
Resulta difícil creer que se trata de las mismas aguas que llegan a nuestro hogar luego de un tratamiento intenso para potabilizarlas. Para ello, es necesario un milagro químico compuesto de cloro y carbón activado, entre otros insumos, que costaron S/.12,7 millones en el 2010.

No obstante, en vez de disminuir, la contaminación aumenta. Este año Sedapal detectó un peligroso incremento por vertidos de origen industrial que ya elevó su presupuesto en un 17,6%.

FÁBRICA DE POLUCIÓN

Según Sedapal, la contaminación proviene del río Huaycoloro, que desemboca en el Rímac, 1,5 kilómetros antes de la Atarjea.
Yolanda Andía, gerenta de Producción de Sedapal, explica que debido al incremento de la contaminación hasta fin de año se habrán gastado más de S/.15 millones en recuperar el agua.
“El río Rímac ha cambiado. Desde mayo observamos compuestos orgánicos nitrogenados y materia orgánica que, creemos, proviene de las industrias alimentarias del Huaycoloro”, indicó.

De hecho, el Informe Técnico N° 11 del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), publicado este mes con datos de Sedapal, muestra una tendencia creciente desde el 2008 en la concentración promedio de material orgánico, detectada en las plantas de tratamiento. El pico fue en junio de este año, con 1.735 mg/l, y aunque luego hubo una caída, el valor de setiembre (1.355 mg/l) es de todos modos 50,6% más alto que la del mismo mes del año anterior.

Consultada al respecto, la Autoridad Nacional del Agua (ANA) informó tener registradas a 10 empresas que arrojan sus residuos industriales al río Huaycoloro. No obstante, comunicó que solo la compañía cervecera Ambev Perú tiene una autorización vigente para realizar vertimientos en el afluente del río Rímac.

Durante el 2011, el ANA multó a tres empresas: la curtiembre Titán, la empresa de reciclaje Dekaplastic y la lavandería Lava Jeans, por arrojar sus desagües industriales sin autorización. Todas ellas han apelado ante la Fiscalía Ambiental de Lima.

MINISTERIO INMÓVIL

Según Manuel Pulgar Vidal, de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental, la Ley General del Ambiente, del 2005, prohíbe arrojar aguas residuales a los ríos, sin tratamiento previo, y confirma como parámetro los límites máximos permisibles (LMP). El problema –dice– es, en el caso de la industria, muy pocos sectores cuentan con LMP y la fiscalización es débil.

¿Cuál es el organismo que debe fiscalizar que se cumplan estos límites? Se trata del Ministerio de la Producción (Produce), autoridad que a la fecha no ha multado a ninguna empresa por contaminar el río Rímac.

Esto se debe a que, como un policía de tránsito sin silbato, nunca desarrolló un reglamento de sanciones. Según Carmen Mora, responsable de la Dirección de Asuntos Ambientales del sector, pese a que esta área fue creada en el año 1992, desde hace 19 años, nunca se terminó de elaborar una norma para sancionar a los infractores.

“En el año 2001 se aprobó el régimen de sanciones, pero no se podía aplicar porque era incompatible con otras normas. Entonces se empezó a elaborar un proyecto de reglamento que tuvo demoras por la incorporación de nuevos actores, como el Ministerio del Ambiente”, explicó.

No obstante, según Mora, esta norma ya no será necesaria, pues desde el 2 de enero del 2012 la función de fiscalización ambiental será transferida al Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) del Ministerio del Ambiete.

Sumado a esto, aunque el ANA tiene 10 empresas registradas en la quebrada del Huaycoloro, para Produce en esta zona solo hay cuatro en operación: Ambev Perú, Lava Jeans, Curtiembre Titán y Deka Plastics. Y, de acuerdo con Produce, solo Ambev cumple con los LMP.

¿Qué sucede al detectar a un infractor? Según Mora, las empresas comienzan un plazo de adecuación. Desde el año 2006 se creó el Comité Técnico Multisectorial para la Recuperación de la Calidad Sanitaria de la Quebrada Huaycoloro, que exigió la adecuación ambiental sobre la base de un cronograma. Pese al tiempo transcurrido, las empresas continúan en un interminable ‘proceso de adecuación’.

LAS CIFRAS

15

PROFESIONALES TRABAJAN
En la Dirección de Asuntos Ambientales de Produce para supervisar unos 100 rubros industriales.

599%

ES EL INCREMENTO
En la concentración máxima de hierro en el Rímac entre setiembre del 2010 y el del 2011, según el INEI.

LAS FRASES

LA CONTAMINACIÓN NO DEBE QUEDAR IMPUNE
“Le estamos dando duro al río Rímac. No sabemos quién echa pero está ahí. Dios no quiera que estas industrias suelten contaminantes más peligrosos”

YOLANDA ANDÍA. GERENTA DE PRODUCCIÓN DE SEDAPAL.
“La contaminación de un río involucra responsabilidad penal. Produce tenía potestad sancionadora. Si una autoridad no actúa, comienza el caos”
LUIS ESCURRA BALBI. SOC. PERUANA DE DERECHO AMBIENTAL.

FUENTE: http://elcomercio.pe/impresa/notas/nadie-ha-sido-sancionado-contaminar-rimac/20111127/1339920

 

Se ha notado una resistencia por parte de la gerencia municipal de Lima y de la misma alcaldesa a recurrir a inversiones privadas para seguir con los avances de las obras. Estas tienen su justificacion en las largas conseciones que se han otorgado o a las que fuimos comprometidos durante la gestion de Castañeda y por tal un ingreso menos al arca municipal por tooooooooodo el tiempo que dure la consecion.

Si Susana cree que con capital municipal es posible hacer inversiones en las obras por terminar y las ya propuestas pues adelante, pero ya se sabe que eso va a tomar su tiempo y la poblacion ha sido mal acostumbrada en la inauguracion de obras en todo el suelo limeño.

En Via Parque Rimac se ve un cambio en la propuesta, en el sentido que ahora si la municipalidad va a tener un ingreso mientras dure la consecion, pero la otra cara de la moneda esta en su proyecto Rio Verde, el cual implica la limpieza de las aguas del Rio Rimac o al menos la cristinalidad de sus aguas, no existe mayor intencion de descontaminar el Rio y eso es falta de coordinacion con las autoridades competentes o un evidente desinteres por apoyar la propuesta de la Alcaldesa.

 

esta tia no hace ni melas!!!

la verdad, se nota que no es la tipica politica corrupta y ladrona que solo entra al municipio para llenarse los bolsillos con la plata de los contribuyentes..... pero creo le quedo muy muy grande el puesto de alcalde.

tuvimos a Andrade, que si bien tuvo sus cochinaditas mientras fue alcalde, cabe darse cuenta como implemento y crecio rapidamente sus tiendias alda, que no tenian ni michi, a ser lo sque son ahora; hizo grandes obras para el beneficio de los limeños, sobre todo en lugares que fueron invadidos por vendedores ambulantes.

de ahi tuvimos al mudo castañeda, que si bien tambien hizo su faenon con el caso comunicore, hizo obras que nos son importantes hoy en dia.

pero con la tia villaran no veo algo que realmente destaque de otros distritos. le veo que tiene las intenciones, pero ahi noams quedan, en eso.

como no tenemos un alcalde fusionado entre andrade y villaran?! jejejeje

 

La situacion de la Tia es bien complicada, si se acuerdan Alan tuvo las mismas artimañas que Castañeda y ambos coincidieron en hacer obras. Pero la Tia a pesar de ser de izquierda como Ollanta se nota que no hay mayor apoyo de este hacia la municipalidad.

No mas queda esperar ver como quedo su gestion al año de iniciado.

 

la tia villaran no va ser nada simplemente xq no sabe como hacerlo
que ha ganado en la vida......siempre viviendo de la pose barata del tipico caviar que defiende los derechos humanos y critica a la derecha
pero nunca ha tenido ni administrado una empresa, vive como solitaria de las ONGs intelectualoide con ideas trasnochadas de los años 70s
ella y su sequito de seguidores son una tira de ineptos que no saben como administrar 700 millones de presupuesto tanto que critican ahora estan en el poder y no saben que hacer.....son tan pero tan ineficientes que no saben ni siquiera jerarquizar el gasto , prefieren darle un proyecto de ortiz de zevallos por 120 millones de soles para la costa verde en vez de seguridad , transito , etc................la culpa la tiene el maricon de jaime gayly por sus comentarios mediaticos que para la gente sin cerebro paracia logico .....como buen maricon se la paso rajando de la gorda de flores nano que de lejos tenia mejor equipo tecnico......pero como aca en lima somos doble cara y la hipocresia reina, la condenamos por decir lisuras por telefono..........ahora el maricon de gayly esta en miami y nosotros en lima viendo como una caca como villaran nos hace perder 4 años mas..................y medellin , bogota , sau paulo, santiago etc nos sacan ventaja ........teniendo dinero para pasarlos................enfin q lindo es mi peru .......

 

Aqui un recuento de las obras de la Tia Susana en el 2011, se aceptan criticas y correcciones de haberlas:

1. Rehabilitación y mantenimiento de 250km de avenidas y vías expresas por S/.45 millones. Incluye Panamericana Sur y Norte, Av Universitaria, Av Paseo de los Heroes, Av Javier Prado, Av Salaverry, Av Pershing, Av del Ejercito, Av Alfonso Ugarte, Av Abancay, Av Tacna, etc.
2. Rehabilitación y mejoramiento integral de la Playa la Herradura en Chorrillos, S/.12 millones.
3. Construcción del Museo Metropolitano con S/.7 millones este año (30 en total), el primero con efectos especiales sobre la historia de la ciudad de Lima.
4. Conclusión y puesta en valor del Teatro Municipal S/.8millones.
5. Recuperación y puesta en valor de 05 plazas histórica de Lima: Paseo de los Héroes, Plaza la Cultura, Buena Muerte, Buenos Aires e Italia.
6. Mejoras al Metropolitano por S/.30 millones. Implementación de 380 cámaras de video vigilancia, seguridad vial y accesos, señalización y paraderos.
7. Construcción de 3 nuevos hospitales de Solidaridad por S/.8 millones. San Juan de Lurigancho, Punta Hermosa y Rímac.
8. Ampliación a 4 carriles de toda la Av Canadá por S/.14 millones, que atraviesa San Luis, La Victoria y San Borja.
9. Puesta en valor de la Costa Verde Sur en playa Barlovento en Villa El Salvador S/.5 millones.
10. Construcción del gran Museo Bodega y Cuadra en el Centro Histórico S/6 millones.
11. Peatonalización del nuevo eje turístico Ica Ucayali en Centro Histórico por S/6 millones.
12. Mejoramiento de 120 escaleras en Lima Este, Lima Norte y Lima Sur, con cambios de señalización y dirección para acceder a servicios públicos S/.10 millones
13. Inicio de la ejecución de Via Parque Rimac, megaobra de US$700 millones que transformará el Centro Histórico con el proyecto Rio Verde y ampliación de Via de Evitamiento y otras obras integradoras de la ciudad
Implementación y operación de 40 Puestos de Auxilio Rápido con serenos y policías y atención las 24 horas del día en la Margen Izquierda del Rio Rimac, Barrios Altos, Centro Histórico, Mercados.
14. Ampliación y mejoras al parque Huirococha en San Juan de Lurigancho con áreas verdes y piscina operativa S/.4 millones.
15. Construcción de Puente en Punta Hermosa con Panamericana Sur S/. 2 millones
16. Construcción de Centro de Atención a la Niñez Niña María y Maravilla en el Cercado de Lima S/.4 millones.
17. Ejecución de programa de renovación urbana en Montserrate para 80 viviendas S/5 millones.
18. Mejoramiento de 10 centros y lozas deportivas en El agustino, San Martin de Porres, Ate Vitarte, Cercado de Lima, etc por S/.2 millones.
19. Ejecución y cierre de las obras por concluir del 2010 en Nicolás Ayllón, Av Universitaria y Av Primavera, Av Carlos Izaguirre, Av Iquitos por S/.20 millones.
21. Mejoramiento de la Costa Verde y accesos en Magdalena y San Miguel S/45 millones
22. Construcción y mejoramiento de Av Santa Rosa en San Juan de Lurigancho S/.5 millones.

 

En todas esas obras la tia esta asesorada x el caviar augusto ortiz de zebollas, el mismo q estaba en contra de la cnstruccion de la via expresa del tucan.
En la obra nro 2, esa no es la playa donde el mar se llevo la arena recien puesta? Costo 12 palos? Jajajaja la tia es o se hace.
Donde firmo para que shoteen a la tia ?

 

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Eso es tan probable como el indulto a Fujimori ... plop !!!
.

 

Se la llevo el mar por no tener estudios (que pendex)
Y la Javier Prado que obran han hecho?, yo paso todos los dias y lo unico que vi que hizo esta Caviar fue pintar los puentes que tenian el color amarillo a un color lindo para la ciudad de color cemento.
Si esto es una obra que debe figurar como la numero 1 ya me imagino como seran las otras

Porque no es posible que salga de la munipalidad? eso no me queda muy claro, no se si alguien con mayor informacion me ilustra porqe yo me muero de ganas de ir a firmar alguna planilla

 

La última de la tía es genial. Pone arena a la Herradura y el mar se la lleva en dos día. Le advirtieron que antes de hacer algo allí debían hacerse estudios de batimetría. Pero la tía echo la plata al mar.....

 

He leído el listín de obras y me preocupa que no haya un norte o un concepto de ciudad al cual llegar. Varias de las de la lista son "obras" alargando el concepto del término, me refiero a cosas obligatorias como mantenimiento de infraestructura existente.

Sobre el Norte me refiero que no sé a qué apuntan estas obras. Por ejemplo:

• Desarrollar un modelo de Lima como ciudad ecoturística. Obras: corredores verdes como el del río; control de la contaminación vehicular; ampliación de material verde en pistas; ciclovías y bicicletas públicas; azoteas verdes; beneficios a edificios con sistemas eco-ambientales, etc.
• Modelo de Lima como ciudad inclusiva: desarrollo de una red pública de acceso; infraestructura para inválidos; puntos sociales de encuentro; integración de terminales con equipamiento urbano; conexión eficiente entre distritos, etc.
• Lima como ciudad del siglo XXI: infraestructura digital; Wifi de alta capacidad, edificios inteligentes interconectadas, democratización de las decisiones por medio de la internet; sistemas de vigilancia y seguridad ciudadana; etc.

El arquitecto Augusto Ortiz De Z. Es un arquitecto con buenas ideas, si es que la alcaldesa está descargando en él la responsabilidad de conceptualizar la ciudad a nivel urbano entonces sería mejor que él explique cuál es su concepto de ciudad a desarrollar. A mí me da la impresión de que está tratando de revitalizar zonas muertas dotándoles de funciones sociales de recreación y cultura, pero no estoy muy seguro si son parte de un plan mayor de construir ciudad.

 

Escuché de boca del propio arquitecto Augusto Ortiz De Z. que la arena que se utilizó para la remodelación de la Herradura, no le ha costado un sol a la municipalidad, porque eso ha sido una donación de la empresa ODEBRECHT Perú Ingeniería y Construcción, y en todo caso si se le ha de poner un monto a lo que costó esa donación, no superaría los 150 mil nuevos soles, y no ese 1 millón o 2 millones de los cuales se viene hablando ligeramente en algunos medios de prensa... ¿será cierto eso?

Ahora bien, en cuanto a los temas de fondo... la tía está en nada, si hablamos de seguridad, únicamente debemos de reconcer lo que las autoridades autónomas de cada distrito hacen por mejorar ese tema, porque lo que es Lima, sigue sin dar señales de mejoras en ese aspecto.

Más se está dedicando a cerrar todos nuestros huecos de diversión... (recordemos que nosotros vamos voluntariamente a esos antros del placer, no nos vienen a buscar a donde nosotros estamos... en cambio los choros, delincuentes, cogoteros, marcas y demás lacras sociales, si nos joden la vida sin que nosotros los busquemos) cuando su verdadera preocupación debería de ser el transporte (¿qué se hace con la plata del peaje?) y la seguridad ciudadana... ella debe de implulsar junto con el gobierno central el servicio militar obligatorio, así como lo deslizó el presidente Humala, y que por cierto los Fujimoritas, ya sacaron cuerpo de esa promesa electoral del benjamín del clan (Kenyi) y que ahora se hacen los de la vista gorda. (Veo mucho mocoso pandillero y eso no es saludable ni bueno).

Y esta es la de cierre, me datean por ahí (sin confirmar, pero fuentes confiables) que la tía quiere si o sí su Zona Rosa en Lima, porque quiere meterse a ese rubro que tanto le dá a la tía Temple, con su troca en el llauca.... ¿por cierto, cuándo una incursión a ese antro? jajaja!!!

 

A la tía Susy no le corresponde el tema del SMO y, conociendo sus ideas, mejor que se abstenga de comentar el tema. Su prioridad debería ser la seguridad y buscar la manera de deshacer el caos que ha creado sus planes de reordenamiento y su permisividad con los ambulantes.

El cierre de antros es un punto aparte. Me invade también la nostalgia de todos los antros de Pierola, Cailloma y la colorida vida nocturna de la zona. Era asiduo de los antros "A sol la barra" hace muchas lunas y cuando escuchó algunas cumbias del 2000 recuerdo las ficheras que las bailan (Ojitos hechiceros de Nectar, por ejemplo). En fin, la tía no durará cien años en el municipio....

 

Totalmente de acuerdo con usted mister, al parecer somos varios los que la tenemos clarita en relación a los temas de fondo.

Claro que sí, que nostalgia aquellos años maravillosos... como dicen por ahí, todo tiempo pasado fue mejor... épocas de academias y de jironear por todos lados junto con toda la 'people'... haciendo de las nuestras jeje!!

Recuerdo que en uno de aquellos antros, encontré a un personajillo pequeñito que después dió el salto a la televisión cómica en nuestro país... un tal Ushita... (que ahora mismo la pega de Michael.Jackson en los yunaites - New York)... que con su protesis hacía de las suyas jajaja!!!

Y nada... mejor lo dejo ahí!

Salu2! y Feliz Año a toda la cofradía .

 

Municipalidad de Lima entregó la primera etapa de recuperación de La Herradura. La primera tapa que comprende la recuperación del malecón significó una inversión de S/. 11` 828,460.00. La segunda etapa comprenderá el enarenamiento de la playa, para ganar más espacio al mar y que los bañistas y público en general pueda tener mayor espacio para disfrutar de esta emblemática playa.

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