Ahora sí techarían tramo de la Vía Expresa

Tema en 'Actualidad Peruana' iniciado por INOX, 18 Abr 2011.

    INOX

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    SERA cierto esta noticia...pero seria mejor toda la via expresa..

    Alcalde de San Isidro dice que obra aportaría 1.200 estacionamientos. Dos
    consorcios españoles han mostrado interés en el proyecto

    [​IMG]

    “Ingresé nervioso a la alcaldía porque no sabía cómo iba a recibir las cuentas de la municipalidad. Creía que podía encontrar algo no saneado, pero el Comité de Transferencia que hizo el relevo de la alcaldía me entregó las cuentas en orden y me sentí más tranquilo”, dijo el alcalde de San Isidro, Raúl Cantella Salaverry, tras cumplir los primeros 100 días de su mandato.
    El médico inmunólogo de 75 años señaló, además, que hay dos consorcios españoles interesados en construir 1.200 estacionamientos en la Vía Expresa, entre las avenidas Javier Prado y Aramburú. “El proyecto contempla techar la Vía Expresa y ganar dos niveles. En el primero, se construirán los estacionamientos y en el segundo se implementará un bulevar”, expresó.
    Según Cantella, los españoles han hecho llegar sus propuestas a un comité que las evaluará para determinar la factibilidad del proyecto, las ventajas y la mejor manera de entregar el estacionamiento en concesión a la empresa privada.
    Este proyecto fue presentado por primera vez en el 2005, durante la gestión del alcalde Jorge Salmón. Sin embrago, Cantella dijo ser optimista sobre la posibilidad de que sea durante su gobierno que se concrete el proyecto. “La alcaldesa de Lima, Susana Villarán, está entusiasmada con la idea ya que es una obra de carácter metropolitano”, explicó.
    Según los arquitectos de la comuna sanisidrina, obras parecidas a la que quiere ejecutar en dicho distrito se han realizado en España y Estados Unidos. La obra tendría un costo aproximado de US$60 millones.
    Por su parte, Diego Ferré, gerente de Promoción de Inversión Privada de la Municipalidad de Lima, explicó que para el concejo limeño, este proyecto es atractivo y presenta una serie de beneficios.
    “La idea es que se utilice el 80% de esta nueva área para un gran parque y que el otro 20% se utilice como zona comercial que sea administrada por un concesionario. Recordemos que esta será una iniciativa de una empresa privada que debe recuperar su inversión”, añadió.
    PRIMEROS PASOS
    Sobre los primeros 100 días de su mandato, Cantella explicó que se han gastado S/.6’439.000 del presupuesto institucional de apertura de un total (S/.12’128.000). “Se ha utilizado el 53% del presupuesto y esto representa un ejemplo en gestión de gasto municipal a nivel nacional”, señaló.
    Reveló que hay cuatro obras que se empezaron en el 2010 por S/.16’425.000, de los cuales se ha pagado S/.2’513.000. “Hay otras nueve obras en ejecución que implican una inversión de S/.10’200.000, de los que ya se han pagado S/.4’.259.000”, dijo.
    SEGURIDAD EN VIDEO
    A raíz del asalto al restaurante Starbucks de San Isidro, el alcalde señaló que se ha dispuesto que a partir de la fecha todos los establecimientos comerciales cuenten con cámaras de seguridad y un equipo informático silencioso para alertar las emergencia a la PNP y al serenazgo.
    “Como el Starbucks no tenía cámaras fueron las nuestras las que grabaron el momento en que los delincuentes salían del local. Gracias a esas imágenes es que la policía los identificó”, expresó.
    Respecto al restaurante Osadía, cuyo local está en las inmediaciones del bosque El Olivar, manifestó que será el Poder Judicial el que determine si funcionará o no.
    PARA RECORDAR
    [29/5/2005]
    Jorge Salmón, entonces alcalde de San Isidro, hablo de construir una plataforma entre los puentes Andrés Reyes y Córpac, en la Vía Expresa.
    [19/9/2010]
    Raúl Cantella, entonces candidato a la alcaldía distrital, dijo que los aires de la Vía Expresa eran la única área disponible para más parqueos.
    LA CIFRA
    60.000 m2
    De áreas verdes se añadirían al distrito con este proyecto.
     
    INOX, 18 Abr 2011

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    #1

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    Este proyecto ya tiene su time; espero que el deseño no prolifere la contaminacion, porque esa parte de la Via Expresa va a estar practicamente techado y son demasiados los autos que pasan por alli.

    En definitva es un buen proyecto.

    Cesarion
     
    CESARION, 18 Abr 2011

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    #2

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    Que lo hagan rápido nomás para que no genere más congestión vehicular de la que ya hay por esa zona. Porque sino vienen las pérdidas para todos, en molestias, horas-hombre gastadas, para algo que más bien sirve a un grupo de gente.
     
    Percival, 21 Abr 2011

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    #3

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    creo que lo importante es hacer obras en bien de la comunidad, en bien del vecino, respetando a los transeuntes y residentes
     
    ZAYAS, 31 Ago 2011

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    #4

    CESARION

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    Ya que se toma el tema de la Via Expresa es bueno hacer una observacion con respecto a la construccion del pavimento, si mas no recuerdo hecho durante la gestion del tan recordado Bedoya, como Alcalde.

    Si comparo esta via con otras vias que son noticia en cuanto a la poca calidad de su pavimento de hecho la Via Expresa se lleva todos los creditos a su favor. Ni la Javier Prado, ni la Via de Evitamiento y mucho menos la Carretera Central han podido igualar tal logro.

    Con esto se nos viene a la mente la frase: "Cualquier tiempo pasado fue mejor".
     
    CESARION, 1 Sep 2011

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    #5

    drais

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    El ex-alcalde de Miraflores Manuel Macías anunció una obra similar antes de terminar su gobierno municipal. Según recuerdo quería techar la zona del puente Ricardo Palma con el fin de descongestionar las calles del centro de Miraflores.

    Masías no salió y en Miraflores ya no se habla del tema. Si se hace en San Isidro podría ser el comienzo del techado de otras áreas. Se me ocurre que la medida sería buena en el cruce de la Vía Expresa y 28 de julio, a la altura del Parque Japonés y el terminal de esa empresa de buses interprovinciales.
    Obviamente el asunto tendría que ir de la mano con la salida de todos los terminales de la zona hasta el parque Manco Capac y la construcción de un terminal moderno.
     
    drais, 1 Sep 2011

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    #6

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    Esta misma iniciativa podria llevarse a la Via de Evitamiento, a la altura de Palacio de Gobierno y mejorar el ornato de esa Zona, se mejoraria mucho el turismo en los alrededores del Centro de Lima, complementados con las futuras obras de la Municipalidad y de algunas empresas privadas.

    Esto daria pie a muchas mas obras, inversiones y trabajo.
     
    CESARION, 4 Sep 2011

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    #7
    A drais le gusta esto.

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