¿Que lineas de omnibuses deberian desaparecer?

Aqui en mi primer tema, es sobre las lineas que si o si (como decia el gran Alejandro Toledo) deberian de desaparecer y porque.
Mi gran aporte es que desaparezca la linea 34 que va de chorrillos a san martin de porres, es una tortuga , aparte son pocas unidades y es la unica que nos lleva a surco y de ahi a la arequipa, una como servicio y encima con unidades viejas y pasan cada media hora sin mentirles. Espero desaparezcan.

 

A me olvidaba los chamas son otra vaina, unas combis que te llevan a conocer todo lima por el trayectazo de su ruta, y te cobran como si fuera taxi, si supieran que su paradero inicial es un muladar por viñedos del barrio de donde era el delincuente de bolon el de la tronchera.

 

para mi deberian desaparecer todo los omnibus ( no omnibuses jajaajaj) que no cuentan con buenos asientos, ni al lado o al frente del conductor sus tablero etce tc, todos los que esten añicos deberian botarlos asi de simple y que circulen por TODO LIMA, OMNIBUS EN PERFECTAS CONDICIONES asi de simple

 

¡Estamos de acuerdo! Líneas no son todo el problema, son los vehículos. Claro que sí, las chatarras deben ir al desguazadero y traer buenas unidades (Máximo de 05 años de uso si son de segunda mano, pero preferir flotas con vehículos nuevos). Una norma que deben proponerse (No imponerse a fin de que no resulte problemático, sería mejor dar beneficios tributarios ó de otra especie para éste sistema) es la standarización en las líneas. Explico: Trabaja con una sola marca de vehículo. POr dar un ejemplo, el Volksbus (Omnibuses de la Volkswaggen), supeditado a que haya acuerdo general y ésta marca resulte confiable tanto por su calidad como por su mantenimiento y existencia de repuestos. ¿Porqué? resulta más a cuenta traer un gran lote de repuestos estrictamente para Volksbus, que estar trayendo una docena de repuestos para Mitsubisihi, cuatro para GM (General Motors); uno para Volksbus y dos para Nissan.
¿Qué opinan?

 

Pero se olvidan de la necesidad de unificar líneas. Por ejemplo, existen dos o más líneas que van desde Salaverry hasta Pan, Norte y Ancón. Esa podría una sola línea de buses grandes que reemplacen a los combis azules que hacen también el servicio.

 

Pucha deberian de desaparecer todas las combis caraxo, ya no soporto tener que tomar esas webadas de carros, a quien xuxa hijo de la grandisima puta que se le ocurrio que estas unidades podrian fungir de transporte publico, pero CARAJO MAS HIJO DE FRUTA ES EL CONXEXUMARE DE FUNCIONARIO PIBLICO QUE ACEPTO TALES UNIDADES COMO MEDIOS DE TRANSPORTE, GRACIAS FUJIMORI Y BELMONT POR SER LOS CREADORES DE ESTE DESMADRE, conxe su mare, fujirata te pudriras en la carcel o reventando de cancer en las fauces maldito

 

Deberian desaparecer todas las lineas que usan combis chiquitas donde ya ni se puede sentar comodamente, no alcanzan ni las rodillas caraxo

 

A ver si la tía Susy deje de meterse en la campaña y haga su trabajo de alcaldesa que para eso se le ha elegido. Ella dijo que iba a ordenar el transporte... esperemos. Eso pasa por acabar con el provincialismo del transporte urbano de la la Lima achorada.

 

Claro que sí, cuando hay varios comités que hacen el mismo recorrido, se puede proponer esto de la unificaciónde líneas. ¿Puede ocuparse de ésto la Municipalidad, cuando dejen de meterse en asuntos que no son de su competencia?, porque si no hace nada antes de medio año, debemos pedir la incompetencia de ésta Alcaldesa y su destitución. Eso es factible

¡Muy de acuerdo! Y hay que mandar el mensaje a ciertos juececitos para que no admitan acciones de amparo ni habeas corpus ilegales a todas luces, para que permitan la modernización y regularización del transporte. en cuanto a Fujimori, asegúrense que su hija no gane las elecciones y ése tipejo se pudra en la cárcel.

Las autoridades simplemente ya deben dar a escoger a las empresasas de transporte a que modernicen sus flotas ó desaparezcan, ya que hubo tiempo más que de sobra para las sugerencias. Las combis solamente deben circular en rutas cortas interdistritales. No más.

 

Todas las lineas de combis deben desaparecer. Esos chataritas causan tremendo desorden en las calles limeñas, ademas de que los choferes maniobran mal y llevan pocos pasajeros porque son pequeñas, y consumen un cantidad equivalente de combustible que lo haria tranquilamente un omibus grande, comodo y llevando mas pasajeros.

Estas lineas deberian asociarse y adquirir unidades grandes, todo el mundo se ls agradecera.

 

Ojo que en paises como ecuador y bolivia no hay combis, y asi dice el ladron de alan que dentro de poco vamos a estar en el primer mundo?, que lindo seria despertar un dia y que las calles de Lima esten libres de combis y mototaxis, confio en que si se puede, siempre y cuando votemos por un presidente que no sea populista, que no este con la cholada como keiko o humala.

 

Eso de la cholada está fuera de lugar, parece un prejuicio de vieja ex pituca, el asunto aquí está en que hay unos tremendos lobbies de los hijos de puta de los importadores de autos usados, los cuales precisamente han florecido bajo gobiernos de la derecha mercantilista como el chino rata y sus sucesores. Dudo que con Humala u otro afín ideológicamente como Ñique y por ahí Rodríguez Cuadros o hasta Belaunde estos lobbies existirían, pero con los demás de hecho que siguen, seguro hasta que reviente el chupo, para esto ya se habrán llenado de billete suficiente los lobbistas. Así está la cosa.

 

Lo de la cholada lo digo por el gusto popular de vivir como animalitos, que les gusta llevar tallarines a la playa, de escuchar cumbia y reggeton en las combis, o de orinarse en las calles, o votar por fujimori. Lógico que hay mafias en el transporte que siempre pasan piola, igual que los que piratean libros, y nadie se mete con ellos, se han dado cuenta. Asi como hay mafias en la distribucion de las verduras que en la sierra cuestan 0.20 centimos el kilo de papa y aca los mayoristas que lo unico que hacen es transportar los alimentos lo venden en 1.50 el mismo producto sin haber invertido en agua, abono, tiempo, esa tambien es una mafiaza y tambien nadie se acuerda de esos problemas, donde solo unos vivazos se llevan un billeton sin mayor esfuerzo.

 

Todas, el trasporte deberia ser del estado o de empresas mas serias carajo, como es posible que usen esos chatarras y a los energumenos que tienen de personal, pero eso no va a pasar de aqui a diez años creo, en otras palabras si no tienes carro te jodiste.

 

Bueno unas aclaraciones. Ya existe una disposición para que no se incorporen más minibuses, o sea combis/couster, y buses viejos (buses escolares) a las líneas de transporte. Por eso no se ve unidades nuevas de ese tipo, las que existen son antiguas, y más bien si se ven buses grandes o medianos nuevos.

En un intento de eliminar a las combis, se les ha restringido la circulación, como en Javier Prado por ejemplo (los han botado a Canada). Pero todo esto son soluciones parciales y no es suficiente, el problema real es que las autoridades se cagan de miedo en afrontar el problema, porque es peliagudo, toca varias fibras de la sociedad y la economía, ese es el corazón del problema.

Nuesto mudo Alcalde no hizo casi nada, solo se preocupó de construir el metropolitano porque pensaba en la presidencia y este era su principal caballito de batalla (si hubiera sido de VES a Comas hubiera sido genial), y no se ocupo de nada del servicio regular de transporte.

Y ahora la tía Susy recuerdo que dijo que iba a optimizar el servicio convencional, lo recuerdo bien porque ese el término que usan los economistas que la rodean (son buenos los tipos, espero que trabajen bien). Pero hasta ahora no suena ni truena. Y lo que me da mala espina con la gente de izquierda es que no son de acción y se mean de miedo de tocar a la "gente", aunque esto sea para el bienestar de la mayoría. Me acuerdo por ejemplo del tío Barrantes hace un huevo de años, que no toleraba a los ambulantes porque decía "de que va a vivir esa gente" y Lima era un asco, hasta que entro el gordo Andrade y las cosas en su lugar, como debe ser.

En fin, ojalá que me equivoque y la tía Susy (yo vote por Lourdes) se ponga firme y haga las cosas como la socialista moderna (la Bachelet perucha) que dice ser.

 

municipalicen el transporte, no queda otra, erradiquemos la cultura combi que nos dejo fuji-tivo, ya basta de choferes faltosos, pedones, cobradores achoraos, carros destartalados, viejos, que sea como en el metropolitano que el chofer tiene leyes y obedece a ciertas reglas y que si hace una payasada se va en primera a su casa. que vayan con corbata o sino con uniforme!

 

Mas micros con ruta a Bellavista caracho!!!!!

 

adios a la linea 73!!!

 

Es una de las líneas históricas de Lima, además de una de las más útiles y con un parque vehicular adecuado.

 

yo opino que todas las lineas de buses que están en una situación deplorable, que tienen buses malogrados, no los reparan, los descuidan porque causan accidentes mortales y terribles, es una injusticia para las personas inocentes