Teleférico que une SJL con Independencia - Propuesta de Obra del nuevo alcalde

Tema en 'Actualidad Peruana' iniciado por FONZIE, 4 Ene 2019.

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    Desde el año nuevo en mi cabeza ha rondado la idea de cómo será si se instala el teleférico que unirá los distritos de SJL y Independencia.
    Siempre una nueva obra es bienvenida y con buenas intenciones de solucionar el transporte caótico de Lima.
    Pero tengo dudas sobre este proyecto que el alcalde Muñoz piensa llevarlo adelante.
    Aún no he investigado a fondo ni he ido a las partes altas de SJL pero acá mis primeros cuestionamientos
    1.Este nuevo proyecto en verdad solucionaría el problema de transporte?
    2. Es sabido que las en las cabinas de los telefericos entran solo 6 personas, trasladar esa cantidad de personas aún habiendo cientos de cabinas podrán satisfacer las demandas? sabiendo que el tren electrico puede trasladar 400 o más personas en un solo viaje.
    3. Como no lograron hacer posible la autopista por la cantidad de casas que tienen que desocupar, piensan que por arriba es viable, creen que los vecinos que viven por esa zona van a dejar que día y noche pase el teléferico por sus cabezas.
    4. Imagino que las casas debajo del teleférico y cercanas se van a desvalorizar.
    5. Que sucede si es que se cae, y no me digan que es 100% seguro, por qué nada es seguro en esta vida, afecta tanto a los que estan dentro del teleferico como al sitio donde cae y si las casas están debajo del teleférico, cae encima de ellas.
    6. El panorama va a ser bien feo desde arriba, se va a ver los techos de las casas sucias, lugar pobre y polvo por doquier, no estamos en Suiza donde hay bosques y las casas son alejadas entre ellas.
    Es mi primera apreciacion....
     
    Última edición: 4 Ene 2019
    FONZIE, 4 Ene 2019

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    Ese gringo esta cagado, más viable es hacer los anillos viales con túneles que conecten sjl con independencia y comas
     
    goodlima, 4 Ene 2019

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    Eso es justamente lo que no quieren hacer, el hacer tuneles implicaría hacer la autopista y ese programa ha quedado de lado, quieren hacer la más fácil y ganar notoriedad aparte que por ser la primera vez que se va hacer un teleférico en el Perú los costos están sobrevalorados, exigen un presupuesto de 300 millones de soles y a la larga no va a solucionar el problema de tramporte, menos para SJL, hasta ahora no veo ningún político que se pronuncie al respecto.
     
    FONZIE, 4 Ene 2019

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    Orwell

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    Bueno era evidente que este tio no iba a estar conectado con la realidad de los ciudadanos de las periferias, pero gano las elecciones, y en sjl e independencia gano bastante votación lo que me reafirma que el electorado por más progresista y moderno que se hace es realmente una masa poco informada y posera, pudieron leer su plan de trabajo pero los votantes en su mayoria en vez de eso prefieren dar prioridad a no hacer el ridiculo plegandose a la corriente del momento, y en esta ultima eleccion municipal fue evidente la presion mediatica y la fuerza de los grupos que dominan las comunicaciones que en cuestion de dias hicieron ganar a Muñoz, ahora hay que reconocer que por mas fuerza y manipulacion mediatica si Muñoz hubiera tenido buenos contrincantes perdia, pero frente al gilaso Reggiardo, el animal de Urresti, el antiveneco Belmont y el pavaso Beingolea, hasta Muñoz se vio como gentleman o con mas aptitudes conciliadoras, lo que si estoy seguro es que si se hace esa obra del teleferico es para robar, y que no sorprenda que Odebrecht (que todo indica no sera inhabilitado y seguira pagando las multas irrisorias que les da la gana gracias a su peon asalariado Gorriti que anteayer salio practicamente a justificar que hay que aceptarle todo a Odebrecht porque si se van la economia peruana se jode) mediante alguno de sus socios y compinches como Graña o Camet va a participar y van a sobrevaluarlo como lo han hecho todos estos años, y como Muñoz tiene el respaldo de los medios de comunicación y del gobierno no va a haber indignados marchando ni denuncias a corto plazo ya que sus opositores como castañeda, alan o keiko son impresentables y estan hasta el cuello en corrupción y fango, así que por eso Muñoz se siente tranquilo porque hasta que no haya una oposición con nuevas caras nadie le va a revisar ni hacer mayores cuestionamientos. La única solución que creo debería haber es que asociaciones de vecinos de SJL e Independencia exijan tener representantes y estar presentes cuando en el municipio de Lima se hagan las negociaciones de esta obra, que los vecinos puedan llevar abogados e ingenieros para revisar contratos y planos, revisar a las empresas constructoras que ganen la licitación, con quienes están vinculados y la experiencia que tengan, esa sería una real participación ciudadana y si Muñoz quiere dar una imagen de transparencia no debería oponerse, como dijo un cofrade por ahi para la poca cantidad de viajes y pasajeros que se beneficiarian el impacto y perjuicio a ciudadanos de SJL e Independencia no compensaría, ¿entonces cual es el verdadero objetivo de la obra?
     
    Orwell, 5 Ene 2019

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    Mi estimado ese proyecto del teleférico no está pensado en los conductores de autos , sino en peatones que demoran en pasar de un lado a otro , no confundas obras para automovilistas con obras para peatones o que toman transporte público , saludos
     
    juancarlos6699, 5 Ene 2019

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    Mi estimado ese proyecto del teleférico no está pensado en los conductores de autos , sino en peatones que demoran en pasar de un lado a otro , no confundas obras para automovilistas con obras para peatones o que toman transporte público , saludos
     
    juancarlos6699, 5 Ene 2019

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    El mismo se quejo del bajo presupuesto y ahora planea gastar 300 millones, no me jodan, eso no va ayudar en nada al tráfico, Lima necesita super obras, que apuren los trenes mas bien, esos si movilizan una gran cantidad de gente y tienen mucha demanda y que vayan retirando de a pocos las combis viejas y horribles donde viajan las personas como animales y las mototaxis que igual no movilizan mucha gente y ocupan mucho espacio, que mejoren las pistas, hay muchas cosas buenas que se pueden hacer con 300 millones que de seguro al final va ser mas que desperdiciarlo en un teleférico, lo peor de todo es que lo veo muy convencido.
     
    Paul george, 7 Ene 2019

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    La verdad que subir a un teleférico es una bonita experiencia. Por la sensación de vértigo

    Estuve en el Parque Chicamocha y es un bonita experiencia por el paisaje que se observa pero como refiere el cofrade no parece buena idea si vas a ver un panorama triste.
    Si van a construir un teleférico o el primer teleférico que sea para llegar a un atractivo turístico, o que te permita llegar a un playa bonita en Miraflores o que se yo.
    Pero debe ser algo turístico para que genere ganancia y se auto sustente.
    Si no solo se va a volver en un medio de transporte popular y ya sabemos como acaban. (Pintados, Los asientos destruidos y hasta inoperativos por las autoridades que luego los abandonan)
    Saludos
     
    Última edición: 12 Ene 2019
    LordDPeru, 11 Ene 2019

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    El teleférico tiene sentido en una ciudad de altura, que no es el caso de Lima. Por otro lado no le veo viabilidad económica considerando el pequeño porcentaje de la demanda que cubriría y el gasto en mantenimiento, teniendo en cuenta que vivimos en una ciudad húmeda que no respeta metal alguno. Basta ver la carrocería de muchos vehículos. Imaginen que pasaría sí se tratara de los cables y uniones del teleférico.
     
    drais, 12 Ene 2019

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    drais

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    Al final fue una estúpida promesa de campaña, quedará en nada.
     
    drais, 14 Ene 2019

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