Nuevo Corredor de Transportes AZUL, acierto o desacierto?

Esa obra ya debió concluirla el mudo, pues Andrade ya había firmado el contrato, si no me equivoco.
Y ya no le estarían descontando por tardanzas ... a mis empleados siempre les doy la solución para llegar temprano ... salgan una hora antes ... y si no basta eso ... entonces ... salgan dos horas antes.
Cuando el mudo me dejo sin reuniones de negocio mi gente me vacilaban con lo mismo.

 

Y que esperas si eran las 6:30 de la mañana y tu seguías muy orondo posteando tus rabietas....

¿Cuando se entenderá que en una reforma de tanta importancia para Lima, somos sobre todo nosotros, los limeños, los principales beneficiados, quienes debemos también poner nuestro esfuerzo personal para que esta llegue a buen puerto? Y esto incluye comprender que el trafico originado por las obras es inevitable...¿o es que conocen de alguna varita mágica que produzca obras de esa magnitud sin originar descalabros en el transporte?

Levántate más temprano pues drais, o en todo caso, y por una cuestion de consecuencia, no digas nada, así como te pasaste mudo los 8 años que castañeda nos paseó en la construcción de las vías del metropolitano.

Si te descuentan, es por flojo.

Salud.

 

Se ha oído/leído muchas quejas de este tipo en diferentes medios e in situ. Este servicio está aún en prueba, evaluación o algo así, y es que Tmb. los peruanos estamos acostumbrados dejar todo para la última hora , en este caso viajar contra el tiempo, no nos gusta levantarnos temprano, estamos felices cuando el chofer de combi pisa el acelerador tipo Schumacher esquivando a tutilimundi, y cuando un correcto usuario tiene la mala idea de reclamar miren lo que pasa:


Arequipa: Cobrador golpea a pasajero que pidió menos velocidad | Peru.com

 

todo es posible desde el carro, para eso existe el celular, sino que me queda por hacer por las (des)gracias de la candidata a la reelección.

En fin,ya fui víctima de la avanzada de su reforma de transporte en Javier Prado, la cuestión de los paraderos. Peor imposible la señora, gracias por no respetar el derecho de los trabajadores a llegar a su centro de labores. Y si descuentan, trabajo para el Estado.

 

Bueno, pero ya vez que el jalón de orejas da resultados? Hoy has posteado mas temprano así que supongo que no habrás tenido problemas para llegar a tu chamba sin temor a los descuentos. Animo drais, todo se resuelve con una sonrisa y buen animo. Y no reniegues, leerte es como escuchar a un fercho de Orion.

Salud.

 

Todos critican la reforma pero a la hora del familiar atropellado, del muerto, del cobrador abusivo, del chofer grosero, de la carrerita, dan un grito al cielo. Viene una tía intenta cambiar el sistema (q el anterior alcalde corrrupto ni siquiera intento), RECIEN inicia y ya le bajaron el dedo. Total, quien rayos los entiende?

 

Lo peor de todo, estimado armanchesco, es que el único argumento que presentan para decir que la reforma esta mal hecha es la incomodidad (personal) que les ocasiona el trafico por las obras. Y se ensucian en la maraña ocasionada en el transito limeño, durante décadas, por las combis y la informalidad del transporte. Como bien dices ¿Quien miércoles los entiende?

Salud.

 

Felicitaciones a la bancada villaranista del foro, su optimismo es a prueba de balas. La realidad es otra para la mayoría, no nos compramos los sueños de opio de la señora Villaran. El colapso de las avenidas Universitaria, La Marina y Javier Prado es una realidad inevitable para nosotros. La Costa Verde está en las mismas. Para el limeño promedio que sufre las obras de la alcaldesa, esas son razones suficientes para no votar por ella. No sé qué propone el Mudo sobre la materia. Supe ayer que mando un email sobre el tema. No voy a votar por él por razones diferentes a las que tengo para no votar por su jefa.

Para mi la solución al problema del transporte es el uso de medios masivos como el tren eléctrico y el proyecto de un tren de cercanía utilizando las vías del ferrocarril en el Callao y el Cono Oeste. Obviamente lo conectaría al Metropolitano y sería genial. Además desalentaría el sacar el auto todos los días para imponer el transporte en común y masivo. En otras ciudades lo hacen con éxito, redundando en beneficios como mejoría en la calidad del aire y seguridad ciudadana. En Lima estacionar es muy barato, ya es hora de informar a la gente el costo oculto de conducir. En Europa cuesta y funciona muy bien.

 

Bueno sr le dire q ese sabado q tome esa tortuga azul para ir al Centro Civico era sabado por la tarde ...no tenia ningun apuro en llegar hasta alla por q sali con mucha anticipacion a mi cita ,y dejeme decirle q de lunes a viernes me levanto a las 5 am para llegar a mi trabajo media hora antes y por eso no creo q este en ese grupo q ud menciona , de peruanos que hace todo a ultima hora ,ahora no tiene q irse al extremo de decir q pido q el chofer acelere como Senna ,pero que tampoco deseo q vaya a la velocidad de mi abuelo y sin baston todavia......y ahora leo que hay quienes menosprecian algunos comentarios negativos por ser opiniones o incomodidades personales ,oiga si esta sra nos obliga a usar este medio de transporte ,tenemos derecho a decir q nos incomoda... subir los pasajes por usar unos buses viejos pintados de azul , que por estar tan llenos todo el mundo roza a las mujeres sin q ellas no puedan evitarklo....pongo otro ejemplo para ir del rimac a la av canada voy al primer paradero 1 sol,tomo un azul hasta canevaro 1.50 y otro para canada 1 sol mas ....ida y vuelta 7 soles .....y es una ruta obligatoria por q no te dejaran otra opcion ....

 

Disculpa estimado, ¿no saldría mas a cuenta y mas rápido salir del Rímac a la UNI e ir por el Metropolitano?

O de repente salir a SJL, y tomar el Tren Eléctrico?

Inxs

 

Pesimo;la gran megaobra de la tia....PESIMO SERVICIO!!! ahora salten los Villaharaganistas; es una proceso por favor!

 

Ayer escuchaba a una periodista colombiana que en Bogotá cuando se hizo este tipo de reformas al comienzo era un caos y ahora es una ciudad ordenada y bla bla...

La verdad no se si funcionará en nuestro medio donde a la gente (me incluyo) le gusta la informalidad, pagar la famosa "chinita", bajar donde está el arbolito, subirnos a la combi al vuelo ja ja ja

 

Ese tipo de "reformas" se hacen con tiempo, tomando en cuenta el costo inmediato, directo e indirecto de los cambios. Lamentablemente se hace en tiempo de campaña, a la volada y generando caos en las vías alternas. Les recomiendo disfrutar el pase por 28 de julio en hora punta.

 

en chile cuando se hizo lo mismo que aki , se bajaron a 5 ministros al hilo por todo el caos y desorden que hubo, ahora es precisamente chile tomado como ejemplo de transporte publico, todo cambio al inicio trae problemas, pero el mayor de ellos es la improvisacion y la falta de prevision , aqui con la tia villaharagan todo esta mal ,pues tiene un pesimo equipo tecnico , sinembargo a futuro y si las cosas marchan en positvo tendremos una ciudad mas ordenada .

 

Es reforma limpiar el trafico de combis por avenida arequipa para pasar todo por arenales y petit thouars????? es como limpiar tu casa y barrer la basurita dentro de la alfombra...!!

 

Fíjate que tienes razón. Yo hubiese eliminado del todo a las custers, combis y buses viejos.

A pesar de eso le reconozco a Susana Villarán el valor de tomar la decisión de reordenar el tránsito. Su magnitud es similar a lo que hizo el finadito Alberto Andrade con los ambulantes, algo que muchos creían imposible.

Prefiero mil veces caminar cuadras y esperar horas un ómnibus antes que tener que soportar esas combis asesinas, esos cobradores sin educación y esos choferes que se comportan como pitecantropus al volante.

Es entendible las protestas, lo que pasa es que uno se acostumbra a vivir así, con una bajísima calidad de vida.

Yo creo que las cosas se van a acomodar, y no necesariamente por virtudes de la Villarán, las personas en su conjunto son un organismo que siempre se adapta a las circunstancias.

El negocio del transporte público no puede seguir funcionando así, con "choferes-palancas" que trabajan al destajo, a la gana gana....... esa es la causa del 90% de accidentes en la vía pública.


Inxs

 

Exacto, pero lamentablemente existe mucha gente esta cegada por su pensamiento zurdo y que un poco más y le prenden velas a la señora alcaldesa, es que ganan una elección después de muchísimos años (sin merecerlo) y pues tienen que apoyar a una de sus representantes, asi Lima siga fregada. Ahh y no les importa unirse a Perú Posible, si hasta el señor Augusto Rey había marchado contra Pilar Freitas y ahora van en la misma lista, que tales joyitas.

Pero volviendo al tema, lo que se esta haciendo en la Avs. Tacna, Arequipa no tiene nada de reforma, es simplemente cambiar buses de unas empresas por otros azules y aumentar la distancia entre paraderos. Acaso existen paraderos inicial y final debidamente construidos (un canchón donde se guarden los buses, se les revise al llegar, donde los choferes miccionen, etc, etc) NO. Los carros son nuevos??? NO, son antiguos pintados de azul nada más. Hasta los orientadores están en la calle.

Mientras muchos hablan de reforma del transporte, los pobladores de San Martín de Porres se siguen preguntando para cuando empezarán las obras para reconstruir el puente Bella Unión (Universitaria). Ah me olvidaba, los seguidores de la alcaldesa dicen que las obras de cemento no son importantes.

Saludos

 

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Amigo, quizá no te des cuenta ahora pero el cambio es estructural. Ya no hay jaladores en esa ruta, ya nadie te va a decir Habla...¿Vás?.... Ya nadie gritará Pisa! Pisa! Pisa!!! Los buses ya no van a hacer carreras ni van a parar donde quieran, ni van a demorar por las puras esperando llenar sus carros estando en verde.

Lo de la antigüedad de los buses me parece algo accesorio, las colas y demás problemas pueden solucionarse con aumento de unidades y un real precio del pasaje. La gente debe acostumbrarse a pagar lo que vale un servicio, los subsidios generan desatención.


Inxs