Revocatoria Alcaldesa de Lima: SI o NO?

El sistema politico funciona en base a negociados.

Por cada obra los funcionarios de la entidad reciben minimo el 10%

Para el caso de expedientes tecnicos la grasa era del 10%
Ahora los mismos funcionarios de ciertas entidades se encargan de los expedientes y se buscan un ingeniero o arquitecto que este jodido de chamba para que firme, emita su recibo de honorario y se le paga un sencillo.

Es decir ahora el que gana el concurso para que se haga cargo del expediente ya no paga coima, mas bien ahora recibe un sencillo.

Cada vez la mafia se hace mas descarada.

Entonces cuando entra una alcaldesa honesta como Susana Villaran, se imaginan como se ponen los que siempre han vivido de la corrupcion???

La corrupcion ya esta institucionalizada, entonces Susana les caga el negocio.

Y cuando hay corrupcion muchos ganan.
Los periodistas tambien reciben su alacran para que no hagan chongo con los destapes.

Chocar con los mafiosos es jodido, por eso le hacen la guerra a Susana.
Hay muchos que no saben como funciona la corrupcion.

 

Ese MUDO cdsm...sigue bajo la sombra al igual q montesinos...siniestro total.aaah y rosquete pa remate..jajaja

 

MAESTRO

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Ver el archivo adjunto 56125

 

Alguien sabe cuando la honesta y honrada Susana Villaran acabara con el tunel Sta Rosa que unira el Rimac con S J de Lurigancho tienes mas de tres años esa obra y ni siquiera se ve q estan trabajando en la misma .....

 

Esa pregunta se la hacen varias personas y me incluyo. Electoralmente cruzando esa via hay millones de votos. Es una zona emergente que no merece seguir esperando una obra que le mejorará los tiempos.

Tal vez se han concentrado en obras menores que las están exhibiendo algunos.

 

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y se puede saber quien jo___ a Castañuela cuando para implementar su sistema Metropolitano hizo m_____ el trafico en los alrededores de la via expresa y frente al Sheraton por casi 4 años !!! (solo para tapar la tremenda corrupcion con los "sobrecostos" y afectando a millones de personas de a pie) ... no sera que solo se quiere ver la paja en el ojo ajeno ???
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Paja en ojo ajeno?

La autoridades están para servir a la gente y buscar el beneficio de ellas. Yo he hablado de la actual autoridad. La anterior autoridad se debe defender sola, yo no tengo porque hacerlo. Nunca confiaré ni defenderé a político alguno, eso seria candidez de mi parte.

Algunos se apasionan defendiendo ideas. Eso me parece bien. Yo lo hago. Pero apasionarse en defender a personas publicas no va conmigo. Los políticos generalmente han traicionado las expectativas de la gente. Por ahora no confió en ellos. Muchos de ellos son ineficientes y corruptos.

No hagamos de este intercambio de opiniones a un ”Si no estas a favor de Susana eres de Castañeda“. No soy de ninguno, como mucha gente.

El Caudillismo en el Perú no ha permitido partidos políticos serios. Seguimos en lo mismo.

Sueño con algo diferente. Solo leo defensas y ataques a personas, pero debates de ideologías no existe.

En fin cada uno hará lo mejor que le parezca y eso se llama libertad.

 

Que manera tan alegre como maliciosa (no exenta de veneno) de echar la culpa de las demoras a la gestión de Susana Villarán, sin antes haberse tomado la molestia de informarse.

Esta obra se echó a andar con la anterior gestión de Castañeda, lamentablemente el expediente técnico no fue bien hecho. Ni siquiera tenía el tema físico-legal resuelto, fue un proyecto lanzado a tontas y a locas, tipo Metropolitano, con un fin electorero.

Hoy, una serpentina de problemas técnicos, legales y financieros demoran su reinicio. El proyecto adolece de "falla congénita", o si se quiere "falla de origen". Es una bomba mas de tiempo que dejó Castañeda Lossio.

Esa gestión fue tan pero tan cretina que inició sus trabajos el 2010 sin hacer el saneamiento legal correspondiente:

Túneles que unirán San Juan de Lurigancho y el Rímac estarían listos en noviembre | El Comercio Perú


Ahora en el 2012, dos años después, esta casa se niega a ser expropiada, los abogados del dueño estan peleando por 1 millón de dólares. Esta es la situación que nos dejó Castañeda, es que estaba como loco por ser presidente de la república.





Inxs

 

Me quitaste la respuesta del teclado Inxs.

Habría que añadirle a lo que has dicho, lo del retraso ocasionado por el conocido derrumbe de una gran bóveda de 17 metros de altura producido a causa de una falla geológica. Este derrumbe se produjo recién inaugurada la gestión de Villaran y fue una mas de las herencias de la administración de castañeda, mas preocupada en inaugurar obras a granel durante su campaña, que en hacerlas correctamente. Castañeda no llevo a cabo el estudio geológico y de suelos en todo el tramo que abarcaría el proyecto sino solo en el tramo que su gestión inauguraría y con esa salvajada la obra presento las graves deficiencias que hoy en día la mantienen paralizada (aparte de las causas administrativas y litigios que ha señalado Inxs). Sesenta millones de dolares le cuesta la gracia a la Municipalidad de Lima lo cual ha llevado a que la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), entidad contratante, haya pedido que se realice un nuevo proceso de selección vía licitación a fin de reanudar las obras en enero próximo.

Y para quienes preguntan (también pienso que con bastante de malicia) el porqué de la paralización, les doy el siguiente alcance:

Desde abril hasta diciembre del 2011, se elaboró un nuevo expediente técnico de terminación y solución del derrumbe. Tras ello se reforzó el túnel con concreto armado, básico en este tipo de infraestructura, para reemplazar el revestimiento de concreto simple que se colocó durante la gestión de castañeda.

Luego, hasta febrero del 2012, se actualizó el proyecto de inversión y este se sustentó ante el Ministerio de Economía, para saber si la obra sigue siendo rentable después de incorporar los nuevos montos. Eso fue aprobado. Cabe preguntarse entonces, si usando revestimiento de concreto armado la obra seguía siendo rentable...¿Porqué se opto inicialmente por el concreto simple? ¿Una tajada mas para sus bolsillos?. Como no podía ser de otra manera los responsables permanecen hasta el día de hoy mudos (para variar).

En abril del 2012 comenzaron los trabajos, terminando las dos rampas exteriores de la zona del Rímac pero, luego, en setiembre, la OIM pidió paralizar la obra ya que, según la norma internacional, no se puede continuar con el proyecto ni con el contratista (Graña y Montero) porque el nuevo expediente es distinto al original.

Lo repugnante en todo esto es ver como la gente de castañeda, encabezados por luna vasquez, lanzan ahora críticas en contra de esta paralización de la obra e intentan convertirla en un "argumento" de su absurda pretensión de revocatoria.

Aquí una muestra mas de la ineficiencia de castañeda:



La foto muestra, en una imagen mas ampliada que la que mostró Inxs, el sector por el cual se ubicara la salida del túnel hacia San juan de Lurigancho. A castañeda solo le interesaba dejar inaugurado el tramo que le correspondería a su gestión. Solo si ganaba se hubiera preocupado de sanear legalmente estos inconvenientes y seguro ya habría soltado no uno sino dos millones de dolares para la expropiación de esa vivienda (un millón para el dueño y el otro....). Pero prefirió dejarlo para que el siguiente gobierno municipal cargue con el costalillo cuando esos temas se deben solucionar antes de la ejecución del proyecto. ¿Cómo hizo para que le aprueben el inicio de una obra que presentaba desde el arranque estos problemas? Vaya uno a saber.

Por eso, sería bueno que cuando se ignora un tema se investigue antes de emitir opinión. Demasiado fácil resulta (y malintencionado) criticar o decir que la obra lleva tres años y esta paralizada dando a entender que "la actual gestión municipal es la culpable del retraso por estar llevando a cabo obras menores".

Ya no parece un caso de desinformación sino de puro aprovechamiento mediático. Que pena por ellos.

Salud.

 

Que mala y venenosa me he vuelto.

Esos argumentos ya los he leído con anterioridad, no me convencieron y ahora menos.

Las autoridades las hemos elegido para resolver problemas no para que lloren con ellos.

 

Además de los problemas legales (expropiaciones) que dejó el mudo con este proyecto, están también los problemas técnicos. Hace un buen tiempo me enteré que la empresa que está a cargo del proyecto andaba buscando un tesista en Ingeniería Civil que planteara una solución estructural para el túnel. No sé si lo habrán conseguido o habrán optado por contratar una consultora (que por supuesto les saldría más caro).

Pero a todo esto queda claro que el mudo ha dejado muchas trampas, y que su único interés fue el rédito político. No me había equivocado cuando discutía con un amigo sobre elegir entre Andrade y Castañeda para la alcaldía, a mi pata le decía que el mudo me parecía (se le veía en la cara, era como ver al mismo padre de Adrianito, o a Marco Tulio Rodriguez, o tantas ratas de alcantarilla que hay pululando por allí) un tipo con hambre de poder, dinero y popularidad, dado sus intentos presidenciales y de las denuncias que tenía en su haber. Claro que esto no es fácil de ver, hay que tener experiencia y haber vivido bastante. Los jovencitos (y las jovencitas) muy dificilmente podrán ver lo que es evidente para nosotros los viejos. Hay que tener paciencia nomás, poco a poco entenderán (algo que algunos cofrades no consiguen hacerlo ahora que son viejos).

Jim Raynor

 

Directo al ojo de Castañeda.

Ya ves como la gente se da cuenta.

Tu que te estabas haciendo el loco con La Pärada, el derrumbe del tunel etc etc.

Te fuiste dejando problemas y asi querias ser presidente.

 

Que jodida es la gente, en los proyectos viales hay casos como cancha de estos, y cuando es una minera la que está detrás es pior de los piores la cosa. Hace un tiempo estuve por una mina por Oyón, cuando el consorcio de las minas de la zona estaba construyendo la carretera asfaltada de Churín a Oyón, y varios campesinos afectados por el nuevo trazo tampoco querían dar su brazo a torcer para retirarse, al final les pagaron una indemnización de 30 mil dólares por su casucha de adobe de dos piezas para que se movieran.

No es posible que esas personas -con todos los derechos que como ciudadanos tienen- pueda poner en jaque los proyectos de desarrollo del país, planteando cifras de indemnización caprichozas. Tiene que perfeccionarse esa Ley de Expropiaciones o como se llame.

 

Usted siempre es muy amable en presentar sus argumentos y eso es excelente en el foro.

En un foro se debe aprender a respetar los puntos de vista de quienes piensan de manera de manera diferente y mas aun si creemos que están equivocados.

No creo estar equivocada en lo que digo. Generalmente los políticos son corruptos y me parece ocioso defenderlos. A pesar de sus años, usted tiene sus razones para defender la gestión de la autoridad y respeto su postura.

Como dije antes no me gustan las autoridades que lloran porque los problemas no pueden resolver. Estamos llenos de autoridades que culpan a sus antecesores por los temas que no pueden resolver. Ya son dos años de gestión, a mi corta edad creo que es mucho tiempo para tener parada una obra empezada. Falta algo, se resume en eficiencia.

 

Y dale con lo mismo. Amiga, tómese la molestia de leer los argumentos, ya que tanto dice que le gustan:

Ahí están claritas las razones de la paralización de esa obra.

¿De que ineficiencia habla?

¿Ahora también dirá que no lo cree?

Salud.

 

Como se hace para robar 25 millones de las arcas de la municipalidad de lima, y no te pase nada , ademas te das de revocador y ademas hay gente que te cree ,por eso quiero ser alcalde para asegurar mi vidu.....

 

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Es dificil encontrar politicos q tengan como bandera la honestidad y la honradez como la tia Susy ..y es loable lo q quiere hacer con el caos del transporte publico ...pero estoy seguro q si por esas cosas de la politica peruana el mudo vuelve a ser alcalde acaba con este tunel de una cachetada.........y definitivamente los mas beneficiados seran los usuarios q en hora punta se demoran casi una hora en recorrer el malecon Checa .....