Actualidad Peruana by xmorfeo vol-1

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Si he escuchado bastante que Tejada debido a su alta popularidad y el hecho de no tener enemigos ni hacerse de problemas, ha puesto a su gente en puestos de confianza .... habra que ver

 

El Poder Ejecutivo emitió hoy un decreto de urgencia para establecer medidas excepcionales que aseguren la restructuración económico-financiera de los clubes en problemas y el apoyo a la actividad deportivo futbolística.


El dispositivo, publicado hoy en una Edición Extraordinaria del boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, contempla medidas “urgentes, temporales y excepcionales” del proceso concursal.

De esta manera, se establecen los pasos para que los clubes en problemas puedan acogerse al trámite concursal, es decir, a un régimen que le permita hacer frente a sus obligaciones y continuar funcionando.

Así, ingresada la solicitud por parte del deudor, Indecopi declarará mediante resolución, el inicio del procedimiento concursal, su difusión y en el mismo acto dispondrá la designación de un administrador temporal, el cual podrá ser ratificado o sustituido por la Junta de Acreedores.

En caso que este proceso sea iniciado por un acreedor, una vez verificada la existencia de los créditos invocados, la autoridad requerirá al deudor a que se apersone al procedimiento.

Consentida o forme la resolución de inicio, Indecopi procederá de la forma mencionada anteriormente, y designará al administrador temporal.

El decreto deja en claro que este procedimiento no contempla la posibilidad de que los acreedores opten por la liquidación de la persona jurídica.

Difundida la situación de concurso, el administrador temporal sustituirá en pleno derecho en sus facultades legales y estatutarias a los directores, gerentes, representantes legales y apoderados del deudor.

El inicio del proceso genera la suspensión de exigibilidad de obligaciones y un marco de protección patrimonial.

El decreto estará vigente durante 60 días calendario contados a partir de su publicación, y su aplicación es inmediata, incluso para los casos donde ya se haya iniciado los procedimientos concursales.

La norma se aplica a todas las personas jurídicas que realicen actividades deportivas futbolísticas.

El dispositivo precisa que el impacto económico y social de esa actividad deportiva es muy significativo y constituye una fuente de transacciones económicas importantes.

Uno de los considerandos recuerda que en las últimas semanas se produjeron “hechos muy graves” como huelga de jugadores, suspensión, retiro o cancelación de la participación de clubes deportivos en el campeonato oficial, suspensión de pagos entre otros.

En ese sentido, explica que es necesario establecer mecanismos que permitan que la actividad futbolística se desarrolle con el menor posible respecto a los agentes económicos vinculados a ese deporte.

Andina

 

Presidentes analizan firma de acuerdo y beneficios entre miembros. México plantea visa de 10 años para peruanos y colombianos, así como becas para estudiantes.

Exportaciones de la Alianza del Pacífico son superiores en 60% a las del Mercosur. (César Fajardo)




Los presidentes de Perú, Colombia, México y Chile participarán hoy en la tercera cumbre de la Alianza del Pacífico (AP), en la cual analizarán la próxima firma de un Acuerdo Marco. La cita será mediante videoconferencia.
BENEFICIOS
Entre las propuestas que se negocian está la creación de un programa de becas para estudiantes de educación superior, con el fin de que realicen estudios de pregrado, maestrías y doctorados en cualquiera de los países de la AP.
Por su parte, México anunciaría la puesta en marcha de una visa para peruanos y colombianos con 10 años de vigencia y hasta seis meses de estancia, que se podrá obtener en cualquier representación mexicana en el exterior.
Aún no hay acuerdo para implementar una desgravación arancelaria entre los países miembros, pues no se ha definido el alcance de la cobertura.
Perú ha planteado realizar un diagnóstico para la interconexión eléctrica y de infraestructura entre las naciones miembros.
En tanto, Panamá y Costa Rica, que participarán en esta reunión como observadores, esperan sumarse al bloque de la AP.
DATOS
- Primer paso
La Alianza del Pacífico se lanzó en abril de 2011 a propuesta del entonces presidente Alan García.
- Apertura
El bloque surge como contrapeso al Mercosur, que reúne a Brasil, Argentina y Venezuela.

 

ojala que sucedan mas acuerdos favorables al crecimiento de nuestro pais para que el peru siga progresando

 

la crisis en los clubes de futbol peruanos esta terrible, ojala que sus deudas disminuyan y que normalicen los pagos a los jugadores y plantel para que ya no haya mas caos

 

yo no les daria nada, si quiebran es por sus malos manejos y despilfarros, es una mafia que mueve millones y en la q estan directivos, jugadores, agremiacion.......basta ya, que se queden los clubes serios y organizados y si no hay campeonato, bueno pues, si no hasta cuando, me gusta el futbol, pero tiene que haber un punto de quiebre ya ...........

 

The Best Fake Ever in Soccer History! - YouTube

En futbol se fingen penales, en este pais no solo los jugadores sino que hasta los dirigentes fingen, je con esta ley hecha a la medida no se disuelve la dirigencia, sino que se les dan unas vaciones pagadas, y luego todos vuelven a lo mismo.

 

Con una multimillonaria inversión que supera los quince mil millones de dólares, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones lanzó un plan de infraestructura vial, ferroviaria, aeroportuaria, portuaria y de comunicaciones para poner al Perú en el camino al primer mundo.

Carlos Paredes, titular del sector de Transportes y Comunicaciones (MTC), junto a su equipo técnico ha preparado una propuesta integral de inversiones pública y privada, que busca acabar con las restricciones de infraestructura que tiene nuestro país y que impiden que las oportunidades lleguen a todas las regiones.

Ello requiere una coordinación desde el más alto nivel del Ejecutivo (MTC, Provias Nacional) hasta el gobierno local más alejado. El plan considera en lo que es infraestructura vial, desde la Red Vial Nacional, hasta la Red Vial Vecinal, pasando por la Departamental, para la cual se requieren estudios, obras y mantenimiento a fin de que estén en nivel óptimo y así aprovechar entre otras cosas, los varios acuerdos comerciales que ha suscrito el Perú.

CORREDORES LOGÍSTICOS
En el plan propuesto por el MTC, se analizaron las 57 cadenas logísticas más importantes que operan en el territorio nacional. Eso permitió identificar 22 corredores logísticos, distribuidos en 2 ejes estructurales y 20 corredores, los mismos que sumados superan los 25 mil Km de longitud.

Los flujos de mercancías y las relaciones logísticas consolidadas que se dan a partir de allí, se estructuran radialmente a partir de los principales puertos, fronteras terrestres y principales centros de consumo.



INFRAESTRUCTURA VIAL
A fin de generar una dinámica que haga eficiente el uso de estos corredores se requiere una inversión de 11 mil millones de dólares. Lo que permitirá la ejecución de 7 mil 270 Km de carretera pavimentada. Dicha inversión se realizará contando con el concurso de los privados, quienes asumirán 3 mil 612 millones de dólares del total, es decir el 32 por ciento de la inversión necesaria. El resto lo pondrá el Estado.

Las obras viales más importantes se realizarán en la carretera Longitudinal de la Sierra, la Longitudinal de la Selva, y los tramos que faltan de la famosa IIRSA Centro.

La meta es que para el 2016 se tenga el 85 por ciento de la Red Vial Nacional pavimentada, es decir más de 19 mil Km de caminos. Asimismo, se espera tener el 100 por ciento de la misma con mantenimiento a fin de garantizar el libre tránsito.

Solo en lo que respecta a la Red Vial Nacional, se va a realizar una inversión pública de 866 millones de dólares. Pero con el concurso de la inversión privada, bajo la modalidad de Asociaciones Público Privadas (APP), se podrá tener un monto adicional de 2 mil 926 millones de dólares y lograr un total de 6 mil 121 Km de pistas pavimentadas.



TRENES
En lo que se refiere a ferrocarriles, nuestro país a lo largo del siglo XX ha ido perdiendo cobertura. En 1920 teníamos 4 mil 500 Km de rieles, sin embargo en la actualidad tenemos solo 1,929 Km. La meta que tiene el MTC es poner en operación las 8 redes ferroviarias aún existentes, para lo que hasta el momento se requiere 233 millones de dólares de inversión.

El Plan Nacional Ferroviario, cuya primera meta es al 2016, considera tres tipos de líneas férreas. Primero, líneas no concesionadas, que incluye el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica de 129 Km, administrado por el MTC; y el Ferrocarril Tacna-Arica de 60 Km, administrado por el Gobierno Regional de Tacna. En segundo lugar, líneas concesionadas, que abarcan el Ferrocarril del Centro, con 490 Km; el Ferrocarril del Sur, con 855 Km; el Ferrocarril del Sur Oriente, con 135 Km; y el Tren Eléctrico de Lima con 22 Km.

Finalmente, las líneas privadas son la de la Southern Copper Corporation, con 218 Km; la de Votorantim, con 7 km; y la de Cemento Andino, con 14 Km.



AEROPUERTOS
En el Perú hay 23 aeropuertos, de los cuales 19 se encuentran concesionados y 4 bajo la administración de CORPAC. Asimismo, hay 75 aeródromos y 18 helipuertos.

El MTC considera como prioritaria la concesión del nuevo aeropuerto internacional de Chincheros – Cusco, ubicado a 29 Km de la ciudad del Cusco por carretera, en la provincia de Urubamba con una altitud de 3,720 msnm.

La inversión estimada es del orden de los 500 millones de dólares y los potenciales usuarios alcanzarían los 4.7 millones de pasajeros al 2030.



PUERTOS
Del mismo modo, el Perú tiene 29 puertos, de los cuales 4 están concesionados, 9 a cargo de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) y 16 bajo responsabilidad de los Gobiernos Regionales.

En este sector, específicamente en lo que se refiere a infraestructura portuaria concesionada, la inversión comprometida de tipo autosostenible asciende a 1,809 millones de dólares y la cofinanciada alcanza a los 44 millones de dólares. Esto se refiere a los puertos marítimos del Callao (Terminal Norte, Sur y la faja transportadores de minerales), de Matarani y de Paita. Asimismo, al puerto fluvial de Yurimaguas.

El siguiente paso, en esta materia a criterio del MTC es una nueva concesión de infraestructura hidroviaria que implica una inversión de 46 millones de dólares, que permitirá el desarrollo del sistema hidroviario de la Amazonía a fin de mantener la navegación en condiciones seguras todo el año en los ríos Ucayali, Huallaga, Marañón y Amazonas.

Eso requiere obras de dragado en los malos pasos, instalación de un sistema de ayudas a la navegación y la instalación de una red de instrumentos de medición del nivel de los ríos.

METRO DE Lima Y Callao
El transporte en Lima Metropolitana cambiará totalmente con las 5 líneas identificadas que abarcan una longitud de 133 Km a un costo de 9 mil millones de dólares incluyendo la actual línea 1 del tren eléctrico que aún tiene el tramo 2 en construcción y que una vez completo unirá San Juan de Lurigancho con Villa el Salvador. Las demás líneas de la Red Básica del Metro de Lima son: la Línea 2, que va de Ate Vitarte hasta el Callao; la línea 3, que va desde Surco hasta Carabayllo; la línea 4, que va desde el aeropuerto hasta Ate; y la línea 5, que va desde Chorrillos hasta Miraflores. Todas estas líneas se cruzan formando una malla que interactúa con el Metropolitano.

PERIFÉRICO
Asimismo se iniciará en Lima la construcción del Periférico Vial Norte (PVN), corredor de alta velocidad que conectará el Callao con La Molina, pasando por San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas, San Juan de Lurigancho, Lurigancho (provincia de Huarochirí), Ate y Santa Anita. El PVN se articulará con las vías de acceso y salida de Lima y Callao. Para ello se requiere una inversión total de 370 millones de dólares.

PUERTO SECO
Es un terminal intermodal de mercancías, ubicado en el interior de un territorio, conectado directamente con uno o más puertos marítimos, a través de trenes. El tráfico preponderante es el contenedor. Suele formar parte o está asociado a una plataforma logística, donde se realizan funciones de almacenaje, distribución y valor añadido de la mercancía.

El proyecto de la Municipalidad Metropolitana de Lima propone ubicarlo en: Santa Anita, Ate, Lurigancho o Chosica. Asimismo, el municipio plantea que el proyecto sea otorgado en concesión al sector privado, así como los servicios complementarios y colaterales que se deriven de éste. La inversión para su ejecución es de 61 millones de dólares con una Tasa Interna de Retorno de 17.43 por ciento al año.

PUENTES
La Red Vial Nacional tiene 2,343 puentes, y las redes departamentales y vecinales 1,572 puentes. En el primer grupo, el 45 por ciento de los puentes son estructuras provisionales tipo Bayle, Acrow o palos, lo que los hace inapropiados para el tráfico actual. Solo el 20 por ciento son acordes con las exigencias del tráfico. En el segundo grupo más de la mitad se encuentra en buen estado, casi un tercio en regular estado, y el resto en mal estado.

Por ello, la estrategia de intervención del MTC consiste en instalar 50 puentes anuales por un periodo de 10 años, lo que en el periodo 2012-2016, significa 150 millones de dólares.

COMUNICACIONES
El MTC ha calculado que se requiere una inversión de 376 millones de dólares en bandas de 900 MHz y 10.5 GHz. Para ello se piensa concesionar la construcción y operación de la red dorsal de fibra óptica, la misma que posibilitará la conexión de 195 capitales de provincias en el país, siendo la base principal de la integración nacional. La inversión estimada es de 420 millones de dólares.

 

me parece muy bien que el gobierno apueste por mejorar los transportes y comunicaciones a nivel terrestre, maritimo, en todos los niveles y areas, ojala que la mejora se de con los años para que el peru crezca como brasil por ejemplo, asi en el 2016 estaremos felices con los logros

 

Pleno del Congreso aprueba eliminación progresiva del régimen CAS

A partir del próximo año ese régimen será dejado de lado, y trabajadores podrán tener sus derechos laborales


(Foto: Andina)
(Andina). El pleno del Congreso aprobó hoy un dictamen que elimina progresivamente el régimen especial de Contratación Administrativa de Servicios(CAS) a partir del año 2013. El dictamen aprobado después de un extenso debate fue el de minoría sustentado por el legislador Justiniano Apaza Ordoñez.
La iniciativa señala que la derogación del Decreto Legislativo 1057, que regula el régimen CAS, se producirá de forma gradual con la implementación del nuevo Régimen del Servicio Civil. Asimismo, indica que a partir del 2013 el personal podrá incorporarse al nuevo sistema a través de un concurso público.
La norma aprobada otorga derechos laborales a los trabajadores en el CAS,como el del pago de aguinaldo por Fiestas Patrias y Navidad. También consagra el derecho a 30 días de vacaciones y a la libertad sindical, entre otros.
El legislador Justiniano Apaza destacó la aprobación de esta norma y consideró que es un anhelo de este sector laboral del país que ahora podrá contar con beneficios laborales. Destacó que la norma garantiza el cuidado de la caja fiscal y dijo que al menos 180 mil trabajadores serán beneficiados directamente.
Por otro lado, el Parlamento aprobó por mayoría el proyecto de ley del Ejecutivo que plantea modificar la Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgánica de la Superintendencia de Banca y Seguros, sobre las empresas afianzadoras y de garantías con el objeto de agilizar los créditos a pequeños microempresarios.

Fuente:
Pleno del Congreso aprueba eliminación progresiva del régimen CAS | El Comercio Perú

Congreso aprueba eliminación progresiva del régimen CAS | RPP NOTICIAS

 

me parece muy bien que el pleno del congreso apruebe esto para que asi se respeten los derechos de los trabajadores que merecen vacaciones, aguinaldo de fiestas patrias, navidad, etc

 

No he leido aun, el proyecto aprobado por el congreso.
Pero de lo que leo, de lo aportado por el amigo xmorfeo, este proyecto no elimina el CAS y le da automaticamente los beneficios a dichos trabajadores.
Lo que hace este proyecto es darle la oportunidad de participar en un concurso para acceder a los beneficios que nunca se les debio negar.
Pero lo importante es que se elimine esa porqueria de CAS.

Que agarren el CAS, lo envuelvan y se lo metan por el culo a quien hizo posible que se aplique ese regimen abusivo.

Una promesa de campaña de Humala, a punto de cumplirse.
Falta que cumpla el 50% del aumento de la remuneracion minima, que no se haga el loco, nada de chocar con el bolsillo de los trabajadores.

 

Así como observamos y criticamos al gobierno y las autoridades por las metidas de pata de sus representantes en el Ejecutivo y la Alcaldía de Lima también es bueno resaltar que también tienen aciertos como el que están demostrando los del Legislativo con este proyecto. Esperemos que las buenas iniciativas se conviertan en un común denominador en el Hemiciclo del Congreso y que ayuden a revertir en algo esa pésima imagen de la cual son portadores los padres de la Patria.

 

a favor de los acuerdos pero este es solamente politico para torpedear la union de sudamerica .... no seamos ciegos

 

Coincido, por ahí va la cosa, dudo que sea verdad tanta belleza, pero si es así, en buena hora, aunque viniendo la propuesta del chancho alan, difícil esperar algo bueno.

 

México representa al igual que Brasil una ventaja al crecimiento del Perú. Lo que sucede es que Brasil como va alcanzando los rivetes de imperio en esta parte del mundo, no le gusta la idea de una alianza con México, pero el Perú debe aliarse con todos para tener más ventajas competitivas. No vaya a ser que cambiemos al Imperio de los EEUU por el del Brasil, la cosa no es que seamos seguidores de un imperio sino creemos nuestra propia fortaleza y nuestra fortaleza es tener lazos comerciales con todas las naciones del mundo. El Perú no debe alinearse a ningún tipo de modelos ideológicos, regionalistas o de corte dogmático, debemos ser pragmáticos, aquí lo que debe mandar es el peso comercial, que es lo que hace fuerte la economía. Eso nos debe distinguir de todos los demás, debemos ser multiregión, debemos ser un eje central geopolítico-económico y no un seguidor periférico. Creemos alianzas comerciales con el mundo entero, sin prejuicios ni excepciones y veremos como seremos nosotros el eje de las relaciones comerciales en un mediano plazo creando nuestra propia identidad política y económica ante el resto de las naciones.

 

Afirma Manuel Elías Ponce Feijóo, exgerente general de Business Track, empresa acusada de chuponeo, antes de que se le dicte sentencia este viernes. "​

El jefe de Business Track (BTR) Manuel Elías Ponce Feijóo manifestó ayer que las conversaciones telefónicas entre Rómulo León y Alberto Químper, que él encargó interceptar y que luego fueron difundidas por la prensa en octubre de 2008, evitaron el robo, por parte del entorno de Alan García, de 875 millones de dólares de las arcas del Estado

De esa manera, el exsubdirector de inteligencia de la Marina ratificó que el APRA pretendió alzarse con un tercer gobierno, al cual aspiraba dirigir el expremier Jorge del Castillo, financiándose con el dinero obtenido de las concesiones ilícitas de lotes petroleros a favor del empresario dominicano Fortunato Canáan, procesado al igual que León y Químper en el caso Petroaudios, que ahora está a puertas del inicio del juicio oral.

“No solo cayó un gabinete sino que (con los audios divulgados) se evitó el robo de más de 875 millones de dólares al Estado que irían a la campaña de Jorge del Castillo”, afirmó Ponce.

Edward Sánchez, abogado de Ponce Feijóo, explicó que la suma a la que hizo alusión Ponce está basada en la carta de seis páginas denominada Proyecto Perú y que redactó Canáan a León en la que le refiere los pasos para lograr los contratos con el Estado, como los $1,750 millones que serían repartidos, la mitad para el entorno de García que “facilite los negocios” y la otra mitad para la inversión.

QUERÍAN MATARME
Ponce sostuvo que la intuición de que era el responsable del chuponeo y de la posterior divulgación de los audios de la corrupción fueron las razones por las que el gobierno de García se habría ensañado con él y sus coprocesados. Así refirió que el Partido Aprista en el Congreso promovió una ley con nombre propio para que su proceso pase de sumario a ordinario.

“Me enviaron al penal Castro Castro porque querían matarme, un penal donde están los terroristas que capturé”, indicó.

Aseguró además que su relación con el APRA era tan estrecha que, antes que salieran a la luz los petroaudios que provocaron la caída del gabinete de Del Castillo, ya el propio exmandatario los conocía, porque “estaba informado de todo”.

“Colaboré con el gobierno de Alan García pues le hice llegar información, sino ¿cómo se explica que Rómulo León, ante el Congreso, dijera que Luis Nava, por encargo de García, le pidió que se aparte de Canáan? García sabía todo por mí”, dijo Ponce sobre García que lo tildó, por su parte, como un “vendedor de humo” con quien se reunió dos veces.

GIANNOTTI
Tras culminar la defensa oral de Ponce quien exigió al tribunal su absolución, le tocó el turno a su coprocesada Giselle Giannotti, quien reiteró también su inocencia tras insistir que las pruebas, como sus cuatro USB, que le fueron incautados en enero de 2009, cuando fue detenida, fueron manipuladas y desaparecidas en la etapa policial.

“Hay que recordar que en abril de 2009 (luego fueron detenidos los jefes de BTR), cómo se echaban la culpa unos a otros sobre la pérdida de los USB”, aseveró la ejecutiva de ventas de BTR quien ha reiterado en diversas oportunidades que la Policía desapareció material que le fue incautado y que involucraba a Del Castillo en actos de corrupción, para protegerlo.

Asimismo, aseguró que los audios hallados en su poder no le pertenecían, sino que le fueron otorgados por diversos hombres de prensa que se acercaban a ella para verificar la autenticidad de los mismos. “Pablo O’Brien (experiodista de El Comercio) no era el único que me consultaba sobre audios de chuponeo; muchos periodistas tenían esos audios”, expresó.


SERÁ ESTE VIERNES
La condena se acerca
El tribunal que preside el juez Iván Sequeiros anunció en la audiencia de ayer que la sentencia de este caso referido a la interceptación de las comunicaciones se conocerá este viernes, luego haber culminado la defensa personal de los ocho procesados.

El fiscal Tony García ha solicitado para los jefes de BTR Manuel Elías Ponce Feijóo, Carlos Tomasio de Lambarri y Giselle Giannotti Grados diez años de prisión por los delitos de asociación ilícita para delinquir, interceptación de las comunicaciones y violación de la correspondencia.

Para los exmarinos Martín Fernández Virhuez, Manuel Ojeda Angles el Ministerio Público ha pedido 9 años de prisión y para Jesús Tirado Seguín y los operadores de Cobra Ericks Martell y Oswaldo Salas, por los mismos presuntos delitos, 8 años de condena. Y como reparación el pago solidario de parte de los 8 procesados de un millón 600 mil soles.

“No solo es la complejidad y los diferentes delitos sino las nefastas consecuencias de los delitos que se cometieron años, meses y días. Este es un caso emblemático que merece sanción ejemplar”, dijo en su última intervención ante el tribunal García Cano tras indicar que fueron más de 24 mil archivos de audios y miles de correos electrónicos incautados a los procesados del caso BTR.


Henry Campos
Redacción

 

El secretario general de la Confederación General de Trabajadores del Perú (CGTP), Mario Huamán, pidió al gobierno que el segundo tramo del aumento del sueldo mínimo debe darse de manera inmediata, porque no hay motivo para demorar el cumplimiento de la promesa electoral del presidente Ollanta Humala de elevarlo de 600 a 750 soles

“No puede prolongarse la espera por este aumento; el primer ministro Óscar Valdés ha dicho que debe darse antes del 28 de julio, pero después dirán que será para Navidad o cualquier otra fecha, y los trabajadores quieren que se cumpla esta promesa del presidente de manera inmediata”, puntualizó.

Discrepó del ministro de Trabajo, José Villena, quien sostiene que el aumento puede afectar a las pequeñas empresas e indicó que los estudios técnicos invocados por el ministro no pueden ser motivo para postergar esta demanda laboral.

“Según todos los estudios este aumento no afecta a las Pymes ni a nada y el segundo tramo del sueldo mínimo, que asciende a 75 soles, debe efectivizarse lo más pronto posible. Este contribuirá a recuperar la capacidad adquisitiva de los trabajadores, pues tenemos uno de los salarios más bajos de América Latina”, recalcó.

Solicitó además que el presidente Ollanta Humala observe la ley de la eliminación progresiva del Contrato de Servicios Administrativos (CAS) y la devuelva al Congreso para que sea debatida en la Comisión de Trabajo con la participación y opinión de las organizaciones de trabajadores.

“Este régimen tiene que ser debatido por los trabajadores para su eliminación definitiva, sin generar inestabilidad laboral y despidos; pues de no ser así, se mantendría con el Régimen de Servicio Civil, que aún nadie sabe cómo se realizará ni hay plazo definido para su creación”, dijo.

NO HABRÁN DESPIDOS
El ministro de Trabajo afirmó a su vez que uno de los beneficios del texto aprobado por el Congreso es que protege al trabajador CAS de un eventual despido arbitrario o resolución de contrato arbitraria o injustificada, al establecer el pago de una indemnización. Villena indicó que con esa medida y la Nueva Carrera Pública se podrá ordenar el Estado. “La idea es que todas las instituciones se actualicen, que su personal sea capacitado. Los trabajadores del CAS han cubierto esas deficiencias de las entidades, pero como no entran en la carrera pública, no ha habido un ordenamiento”, subrayó.

MINERÍA ILEGAL
El dirigente sindical aclaró que las bases sindicales están de acuerdo con la lucha del gobierno contra la minería ilegal y saludó el acuerdo entre el Ejecutivo y la Federación Minera de Madre de Dios en base al diálogo para lograr la formalización, pero criticó que el Ejecutivo primero emita decretos y luego invite a dialogar.

“Es necesario acabar con las mafias que se enriquecen en base a la explotación de los trabajadores mineros. Terminemos con al evasión de impuestos, el esclavismo”, aclaró.


Javier Solís
Redacción

 

No me sorprenden las declaraciones de Manuel Elías Ponce Feijóo, cualquier cosa se podia esperar de esa lacra (porque eso es en lo que se ha convertido) de partido llamado APRA... lastima que estan bien blindados por lo menos un buen tiempo y ya sabemos por que lado va el asunto... si lo llegasen a meter preso a Alan y Del Castillo seria excelente

 

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Demasiada suerte. El Grupo Gloria parece estar guiado por algún mantra de buena fortuna, pues no hay otra manera de explicar que se le haya adjudicado 15 mil 600 hectáreas de Olmos –de los 18,700 existentes- a un precio muchísimo más bajo del promedio.

Mientras algunas empresas como Angloamerican pagaron US$ 12,500 por hectárea, y las frutícolas de Ica y Chavimochic entre US$ 7 mil y US$ 8 mil, para el Grupo Gloria la venta fue al increíble precio base de US$ 4,250 la hectárea, según la revista Caretas.

En el informe que denuncia este irregular caso se da a conocer que el exministro de Agricultura, Miguel Caillaux, fue enviado por el propio presidente Ollanta Humala para que le ordene a la Corporación Financiera de Desarrollo (Cofide) que compre 8 mil hectáreas en Olmos.

El objetivo era que esos lotes sean parcelados por Cofide en unidades de 25 a 100 hectáreas y adjudicados en fideicomiso a pequeños y medianos agricultores. Según Caillaux, la intención del gobierno era la de “democratizar el acceso a la tierra”.

Sin embargo, el presidente de Cofide, Alfonso Zárate, solicitó una resolución ministerial para acatar la orden del Ejecutivo. Según Caretas, el ministerio de Economía y Finanzas (MEF), presidido por Luis Miguel Castilla, no estuvo de acuerdo con la propuesta.

Según cuenta Caillaux, “el Presidente se puso como un pichín” al enterarse de la contrapuesta. Al final los beneficiados fueron grandes empresas como el Grupo Gloria, al adjudicarle en la primera subasta 15,600 hectáreas de las 18,700 existentes para el proyecto de irrigación Olmos.

LA SUBASTA
Luego de que Cofide diera un paso para atrás, la subasta de Olmos recayó en el ámbito de autonomía del gobierno regional de Lambayeque. En la segunda subasta -que fue de 17 lotes de mil hectáreas y 2 de aproximadamente 250 hectáreas- el precio base por hectárea era de US$ 5 mil, que incluye el precio de la tierra más una fianza de US$ 700 por hectárea por concepto de agua. Es decir, era imposible para un pequeño o mediano agricultor participar de la misma.

CONGRESO SE PRONUNCIA
Hace poco la comisión Agraria del Congreso se pronunció al respecto debido a los “múltiples reclamos de cientos de pequeños y medianos empresarios, quienes no pueden ser parte del proyecto Olmos”.

Dicho grupo parlamentario plantea reducir las áreas de los lotes de 500 a 250 hectáreas, para así impulsar una mayor opción de compra a las pequeñas empresas y los medianos agricultores.