Balance de la Gestion de Alan Garcia Perez 2006-2011

El saliente Presidente de la Republica, Alan Gacia Perez, merece la replica de muchos de nuestros cofras, que si bien nos deja un ambiente mucho mas tranquilo en lo economico y en el fomento de mas infraestructura a nivel nacional; hay motivos para pensar que debemos ir mas alla en las criticas.

Temas como el divorcio con Pilar, la sorpresa de su nuevo hijo, su relacion con el fujimorismo, leyes muy discutidas(en el cual estaba comprometida su firma), la comparacion con su primer gobierno y un resurgimiento del terrorismo; seran los puntos mas candentes en este balance.

Sin el menor animo de desviar nuestra atencion al electo Presidente Ollanta Humala y ya sabiendo que Alan Garcia volvera a postular en el 2016, los invito a dar su opinion.

 

Hay harto que criticar y condenar de lo que es este gobierno.

Lo que hay que alertar es que el cerdo Garcia está dejando una bomba de tiempo para el próximo gobierno, y seguramente se valdrá de eso para criticarlo y así presentarse como el salvador para el 2016.

Yo desapruebo el actual regimen, fue más de lo mismo, con el añadido de la terrible corrupción que caracteriza al aprismo.

Jim Raynor

 

¿Una bomba de tiempo? sería bueno saber cuál es, porque con la economía, no va a haber quejas, ya está demostrado.

 

Su punto debil siempre ha sido en el tema de terrorismo y no es casualidad que en esta segunda oportunidad suya el nivel del terrorismo tenga las oportunidades que ha tenido. Tanto es asi que los productores de cocainas se animaron a invertir en nuestro pais y eso que han habido una infinidad de propuestas para erradicarlos definitivamente.

En el tema economico solo continuo el modelo que le dejaron y si que lo aprovecho bien, pero aun asi en los otros aspectos aun da muestras de muchas limitaciones.

En la vida como va a tomar represalias contra los pobladores de Puno por el levantamiento que hicieron, sabiendo como son ellos y teniendo el respaldo de tantos informales y contrabandistas. Cuando una masa se rebela se debe tomar otro tipo de medidas para ganarse su aprobacion.


Cesarion

 

Más de lo mismo?? en el gobierno de Alan la economía mejoró notablemente y hubo mucho más trabajo para los peruanos que en el gobierno de toledo, no creo que eso sea mas de lo mismo, los casos de corrupción fueron condenados por el mismo presidente. Justamente en el tema de terrorismo y narcotráfico ha tenido problemas debido a los mismos dirigentes cocaleros, muchos de los cuales son miembros del partido del flamante presidente Ollantita Humala Chavez, digo Tasso.

Sino lean este articulo

Humalistas promueven paro de cocaleros ilegales

Medida de fuerza se radicalizaría en Aguaytía, provincia de Padre Abad. Población de Tingo María y del VRAE se opone a paralización de actividades

Por Corresponsales

La Confederación Nacional de Productores Agropecuarios de las Cuencas Cocaleras del Perú (Conpaccp) ha convocado para este lunes 29 a una huelga, que pretende ser indefinida, en todas las cuencas cocaleras, en un nuevo intento por sumar poder.

Sin embargo, al ser sus principales demandas el cumplimiento del Acta de Tocache y el cese de la erradicación de los cultivos ilícitos de la hoja de coca, las otras cuencas (como las de La Convención, en el Cusco, y San Gabán, en Puno) habrían decidido no plegarse a la medida, pues en dichos lugares no hay erradicación.

El valle del Monzón tampoco se sumaría a la protesta, por ser esta zona de influencia del gremio con el que se disputa poder: la Central Nacional de Agricultores Cocaleros del Perú (Cenacop).

En tanto, en Tingo María y en el valle de los ríos Apurímac y Ene (VRAE), la población se ha pronunciado en contra de una huelga que paralice sus actividades productivas.

En medio de este panorama, adverso para la Conpaccp, Rubén Vargas, especialista en temas de narcotráfico, pronostica que la paralización cocalera solamente tendrá acogida efectiva en la ciudad de Aguaytía, provincia de Padre Abad (Ucayali), pues Flavio Sánchez, dirigente cocalero de la zona, ha asegurado su apoyo con movilizaciones radicales.

Incluso se ha anunciado el bloqueo de la carretera Federico Basadre, que conecta esta zona con Huánuco.

No obstante, este apoyo a la dirigencia de la Conpaccp pareciera perseguir más un interés político que reivindicaciones cocaleras.

Según el analista Rubén Vargas, Flavio Sánchez pertenece a las filas del Partido Nacionalista Peruano (PNP), al igual que Pedro Pablo Pérez Bailón, actual secretario general de la Conpaccp, quien es aliado de la parlamentaria andina Elsa Malpartida.

Esto lleva a pensar que el PNP no estaría escatimando esfuerzos en buscar el fortalecimiento de su posición entre los cocaleros.

 

¿Un Tren "Eléctrico" a gasolina?|




Mientras el presidente Alan García cuenta desesperadamente las horas para la próxima inauguración del Tren Eléctrico, un nuevo escándalo, al parecer fruto de la improvisación, vuelve a poner en duda la seriedad de la ejecución y normal funcionamiento de este medio masivo y rápido de transporte.

Y no es para menos, pues a pocos días del inicio de sus operaciones (el 11 de julio), el tren eléctrico no cuenta con lo más elemental: la electricidad necesaria para hacer andar sus vagones.

Tras recibir esta denuncia, diario16 no solo corroboró la desesperación de las autoridades responsables por ocultar este delicado tema, sino también descubrió una serie de imprecisiones y contradicciones al respecto, incluso de parte del propio ministro de Transportes, Enrique Cornejo.

Según la información que obtuvimos, las generadoras de energías existentes en el país no cuentan con los 2,000 kilowatts que se requieren para que el tren funcione sin problemas, pues “el auge de las grandes empresas ya consume toda la electricidad disponible”.

Consultado al respecto, el director de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE), Oswaldo Plasencia, negó que exista ese problema, tras preguntarnos primero con mucha sorpresa de dónde habíamos obtenido esa información.

Explicó que, en su momento y tras analizar el tema de la energía requerida para el Tren Eléctrico, su institución firmó un contrato con Electroperú “para asegurar sus operaciones hasta fines de diciembre de este año”.

“No existe ningún problema, en lo absoluto. Todo está bien. Tenemos un contrato con Electroperú para que nos dé la energía hasta fines de diciembre sin ninguna dificultad”, aseguró tras precisar que el tren funcionará desde la seis de la mañana hasta las once de la noche.

TIRA LA PELOTA
Plasencia agregó que a partir de enero del próximo año la responsabilidad de conseguir la energía para el Tren Eléctrico será de la empresa concesionaria, integrada por las empresas Graña y Montero, y Ferrovías, y no de AATE.

“Es ya una labor del concesionario y son sus miembros quienes deben de explicarlo. Nosotros solo nos encargamos de entregar la infraestructura energizada, (sic) inclusive, para que funcione. Ahora, el concesionario seguro ya estará buscando (la electricidad que se necesita para después de diciembre) porque es una labor de él”, enfatizó.

Lo curioso es que luego Plasencia admitió que Electroperú no tiene capacidad para dar más energía, aunque recalcó que ese era un tema del cual ya no tenía por qué preocuparse.

“¿Me voy a estar preocupando si en diciembre Electroperú dice que no (para dar más energía)? Electroperú no da energía, no tiene capacidad para dar más energía, así de simple. Pero ya esa labor (de conseguir la energía) es una labor del concesionario. Él tiene que tratar con las empresas suministradoras de energía para evaluar precios, mecanismos y condiciones”, remarcó.

ES MENTIRA
Lo grave de todo esto es que Plasencia estaría mintiendo más que Pinocho. En diálogo con diario16, el gerente comercial de Electroperú, Carlos Torres, afirmó que su institución no va a entregar energía para el funcionamiento del Tren Eléctrico, y adelantó, además, que no firmará ningún contrato al respecto.

Precisó que lo único que existió fue un compromiso de entregar una pequeña cantidad de energía para el mantenimiento de las máquinas del tren. Exactamente, para la parte que se construyó durante el primer gobierno de García.

“Es una cantidad muy pequeña y eso terminó a fin de mes (junio). No tenemos ningún otro contrato”, aseveró. Torres aseguró que las autoridades del Tren Eléctrico le pidieron un suministro mayor de energía para el tren, solicitud que fue rechazada porque –según dijo– “Electroperú no tiene más capacidad de contratación este año”.

“No disponemos de más energía y no podremos abastecer ni al Tren Eléctrico ni a ningún otro proyecto. Electroperú no puede suscribir nuevos contratos este año y no tenemos más electricidad para nadie”, aseveró.

Al respecto, explicó que la legislación del sector eléctrico prohíbe a las generadoras de energía contratar más allá de la potencia y energía firme que dispongan cada año, por lo que Electroperú “no podrá suministrar más energía hasta el 2013”.

Cuando a Plasencia le hicimos saber lo dicho por Torres, solo atinó a decir que Electroperú “no sabe nada”. “Está en la calle”, respondió. Vaya manera de tapar las verdades.


Fuente: http://diario16.pe/noticia/6961-a-un-tren-elaectrico-a-gasolina

 

el gobierno aprista de alan garcía es corrupto, sus congresistas corruptos como jorge del castillo no salió reelegido, y para variar la congresista mercedes cabanillas que tampoco salió reelegida, no sabía que su operación facial se la pagó el corrupto de rómulo león.

 

Lamentablemente, El apra tendria que reinventarse- y para eso habria que espectorar a algunos elementos malos como Del Castillo. A la luz del caso BTR sabemos lo corrupto que ha podido ser este gobierno.

Aparentemente, la estrategia es tratar de inagurar la mayor cantidad de obras posibles, hospital del nino, cristo, tren electrico. Preparando el camino
para la proxima eleccion -

 

Creo que el gobierno de García ha cometido muchos errores imperdonables, los salvajes e irracionales han tomado por asalto las calles, las pistas y hasta destruyen aeropuertos, la mano firme de García no existió.

Situación parecida en el caso del terrorismo, pero quizá si era más fuerte mañana sería condenado por delitos contra Dº Hº, igual creo que debió ser más vertical en su lucha contra el terrorismo y el narcoterrorismo.

Los faenones. Ni bien del Castillo fue mencionado en el faenón, debió ser expectorado, investigado y definitivamente refundido en una prisión.
El tema del baguazo, pudo evitarse y se perdieron vidas y aún hoy un padre busca a su hijo policía al parecer caido en acción. La señora Cabanillas acompañó la llegada de los policias caidos y los familiares tuvieron que soplarse la cara de de la vieja que por poco y sonreía, asqueroso, uno de los peores elementos del partido de gobierno.

La economía se manejo mayormente en piloto automático y mucho gracias a gente como la Meche Araoz y los técnicos del BCR y del Banco de la Nación, y definitivamente la infinita suerte de la subida del precio del mineral.

En resumen, no me contenta su gobierno, para mi fue un mal gobierno, pudo hacerlo mucho mejor pero su partido es una cuna de ratas y él jamás dio visos de alejarse de ese enrarecido ambiente rateril. Por otro lado, nos deja mucho mejor que su primer gobierno, pero si nos alegramos de que esta vez no nos haya cagado estaríamos reventándole cohetes.

Como nuestro amigo Cesarion no intenta desviar la atención del nuevo mandatario elegido (Humala) debo decir que sigo preocupado, se supone que para estos días tendríamos noticias tranquilizadoras sobre su futura gestión, no hay nombres, sí muchos silencios y el escándalo de su hermano que ha termindao de preocupar. Algunos siguen encerrando cualquier crítica en la ira de los vencidos, como si Ollanta fuera intocable, esperemos.

 

Puras coincidencias???







Sociedad | Lun. 06 dic '10
La plata llega sola


Autor: Jaime Bayly


Este año ha sido una montaña rusa para mí. Probablemente ha sido el más impredecible de mi vida. Espero que el próximo sea más tranquilo.

....................................................................................
....................................................................................

Alan soltó una risotada y sentenció la frase de la noche: “No seas cojudo, hombre, la plata llega sola”.

Luego García dijo algo que me pareció gravísimo: que si el señor Humala gana las elecciones, él propiciará un golpe de Estado e impedirá, quebrantando la ley, que Ollanta Humala sea presidente. “Aunque me metan preso, Humala no será presidente”, se pavoneó García.

........................................................................................................................................................................

 

De nuevo un tren a medias

SEGUNDO DEBUT. Presidente Alan García inaugurará mañana (hoy) su obra más acariciada: el Tren Eléctrico, pero con muchas deficiencias .


La historia se repite: otra vez una promesa es cumplida a medias. El protagonista también es el mismo. Ya en abril de 1990, tres meses antes de acabar su mandato, el presidente Alan García presentó solo 1.8 kilómetros del Tren Eléctrico en medio de denuncias de corrupción.

Mañana (hoy), a pesar de la lluvia de críticas, inaugurará el primer tramo de la línea 1 del sistema de trenes que recorrerá nueve distritos –desde Villa El Salvador hasta el Cercado de Lima– en menos de 30 minutos. Sin embargo, lo que se va a poner en funcionamiento no es la ruta completa, pues, según el proyecto, tenía que llagar hasta San Juan de Lurigancho.

Eso no es todo. Durante las últimas semanas, los alcaldes de San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo y Villa El Salvador, con el respaldo de la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, pidieron que se terminen las obras complementarias en sus jurisdicciones: la construcción de puentes peatonales, mantenimiento de áreas verdes y de la señalización, cuyo costo superaría los 25 millones de soles.

FALTA COBERTURA. Pero no solo los viajeros recorrerán un trayecto incompleto, también tendrán que esperar más tiempo para abordar un tren.

El director de la Autoridad Autónoma de la obra (AATE), Oswaldo Plasencia, admitió que para realizar 220 mil viajes diarios y para que los trenes lleguen cada 6 minutos a las estaciones se necesita 15 de estos. Actualmente, solo hay cinco trenes, por lo tanto, la frecuencia de llegada podría superar los 15 minutos de espera.

No obstante, aseguró que el consorcio Tren Lima –operador del Tren Eléctrico por 30 años– se ha comprometido en adquirir 19 trenes, que llegarían desde fines de 2012.

Al respecto, el ingeniero y excongresista Alejandro Santa María aseguró que los trenes de la firma Alstom no cumplen con las especificaciones técnicas para asegurar la comodidad de los pasajeros. Voceros del consorcio Tren Lima negaron dicha versión.

OTRA DIFICULTAD. La entrega de la concesión de la construcción del segundo tramo de este proyecto al consorcio Tren Eléctrico fue criticada por el resto de empresas participantes.

Este diario accedió a la última carta enviada por el consorcio Metro San Juan al ministro de Transportes, Enrique Cornejo, el pasado 28 de junio. En la misiva solicitan anular de oficio la licitación pública que “incumple las normas de carácter imperativo”.

Según esta compañía, la propuesta técnica del consorcio ganador no respetaría el máximo de derecho de vía (18 metros). Además, se denuncia que algunas de las estaciones no contarían con escaleras de emergencia y que los servicios higiénicos serían reducidos.

Las autoridades del Tren Eléctrico insisten que, si hubiera quejas, los consorcios debieron haber solicitado una reconsideración legal (que incluye una carta fianza de unos 19 millones de soles).



Fuente: http://peru21.pe/impresa/noticia/nuevo-tren-medias/2011-07-10/308219

 

El problemita es que si al consorcio que presenta la queja no le dan la razón, simplemente pierde los 19 palitos (Y no creo que le den la razón por que el OSCE, así como la mayoría de instituciones están copadas de apristas)

 

Alli no queda la cosa, hay versiones sobre el apuro que se le esta dando a esta obra para que de una vez por todas den el inicio de las operaciones, al mismo estilo de Castañeda.

Segun un informe en el Comercio se estaria subsidiando al Consorcio por un monto de 86 millones de soles, con la justificacion de un menor costo en el pasaje; pero, segun este diario el motivo es el inicio apresurado de las operaciones. Alan Garcia se quiere ir, segun el, reinvincado del Peru; pero, se va para volver en 5 años.

Tras 25 años de espera hoy se inaugura el tren eléctrico | El Comercio Perú

 

Francamente de este tipo (Alan Garcia) se puede esperar cualquier cosa, Yo que tuve una educacion con valores, no se por que a este tipo de gente (Los Apristas) solo piensan en enriquecerse ellos mismos y les interesa un bledo los demas. Todo ese desprecio que ellos muestran y encima querer glorificarse el panzon con obras mal hechas, mal planificadas, al porrazo. Aveces pienso yo, para que mela estudio si una zarta de cojudos que dizque gobiernan se llevan millones y hacen huevadas. Plop

 

Mas trabajo para quienes???????????? para lo compañeros por supuesto,si no tienes tu carnet del partido y no estas en la lista no hay trabajo, o estoy mientiendo eso todos lo saben no es novedad.... total corrupcion date una vuelta por Essalud y por otras entidades del estado se repite la misma historia.....el tio por una orden contrata a la sobrina,hija y todos los familiares y para ellos hay trabajo pero para gente CAPACITADA para ejercer un puesto no hay trabajo primero carnet compañero.....viva el apra viva el partido sino estas en la calle, quien diga que no ;podemos empezar una conversacion a ver quien tiene la razon por que yo la vivo en carne propia.... felizmente ya se termina la mamadera.

 

Habra que hablr de desbalance, pues todo lo que deja esta inconcluso, y ahora dice que los que lo critican no pusiero ni un ladrillo por el PERU..... ve este CSM

 

Este gobierno ya me tiene hinchado con toda la megapropaganda que están haciendo, cuánta plata están gastando? Quiero ver tranquilo la Copa America y meten las obras del gobierno. Quiero sintonizar la FM para escuchar la música de mi agrado y meten las obras del gobierno. Y esto ya tiene buen tiempo. Lo que no sabe Alan es que haremos todo lo posible para que no llegue para el 2016.

 

Este gordo me engano con esa huevada del tren yo todo sano voy el 11 de esta semana a la estacion ATOCONGO para al menos ver pasar el tren y estaba cerrado ,luego cuando llego a mi trabajo me pongo a ver notiicas online me doy con la sorpresa que la INAGURACION fue desde el tramo del OV HIGUERETA hasta la estacion GRAU ....ahora dicen que recien en septiembre o octubre estara funcionando cobrando pasaje entonces que inauguraste panzonnnn de melas ....solo inauguraste los rieles....

Me parece que el gordo quiere quedar bien ...haciendo pensar a la gente de provincia que esta al 100 % el tren pero es mas falso que billete de 3 soles...y ni que decir de su cristo del pacifico, ya sabemos xq fue el regalo de ODEBRECHT por la buena pro de las licitaciones que le favorecieron....
me han hecho renegar caracho

 

pues yo le pondria nota aprobatoria un 14 0 15 estaria bien comparando con su primer calamitoso gobierno

 

Eso fue porque le dejaron la mesa servida y ni con la mesa servida pudo hacer la diferencia a pesar de los obvios resultados economicos.

A su saliente campaña prentende meterse en la cabeza de los mas ingenuos e impresionarlos con obras sin terminar e inauguradas.

Yo le pongo 12, porque creo que pudo hacer mucho mas, con todo el apoyo que tuvo, sino fuera tan figuretti y arrogante.